[发明专利]一种姿态调节装置和海空两栖无人作战设备有效
申请号: | 202110046560.0 | 申请日: | 2021-01-14 |
公开(公告)号: | CN112693607B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 康望才 | 申请(专利权)人: | 湖南翰坤实业有限公司 |
主分类号: | B64C35/00 | 分类号: | B64C35/00;B60F5/02;B63H21/17;B64C15/14;B64C5/10;B63H1/14;B63B17/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 雷艳辉 |
地址: | 410600 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 姿态 调节 装置 两栖 无人 作战 设备 | ||
1.一种姿态调节装置,其特征在于,包括机身、机翼、主姿态调节机构,所述机翼包括侧翼和尾翼,所述主姿态调节机构包括蓄电池、第三电机、发电机、摆动板、伞齿轮、直齿轮、第一永磁铁、第二永磁铁、复位扭簧、摆动轴、传动轴;所述机身的两侧均连接有所述侧翼,所述机身的尾端连接有所述尾翼;所述蓄电池安装于所述机身上;
所述侧翼上设有若干窗口;所述摆动板通过所述摆动轴转动安装于所述窗口内,所述第三电机、发电机、伞齿轮、直齿轮、第一永磁铁、第二永磁铁、复位扭簧位于所述机身内,所述摆动轴的端部向外延伸有第一凸起,所述传动轴一端的端部向外延伸有第二凸起,所述第一凸起和第二凸起上分别设有所述第一永磁铁和第二永磁铁,所述传动轴的另一端与所述伞齿轮相连接,所述第一永磁铁和第二永磁铁相吸合;所述复位扭簧的一端与所述第一凸起相连接,另一端与所述第二凸起相连接;所述发电机和第三电机均安装于所述机身上;所述发电机的输出轴和所述第三电机的输出轴相连接呈一体结构,形成总输出轴;所述直齿轮安装于所述总输出轴上,所述直齿轮与所述伞齿轮相啮合,所述蓄电池与所述发电机和第三电机相连接。
2.根据权利要求1所述的一种姿态调节装置,其特征在于,所述姿态调节装置还包括辅助姿态调节机构,所述辅助姿态调节机构包括第四电机、转向筒、环形齿圈、驱动齿轮,所述第四电机安装于所述机身上,所述转向筒转动安装于所述机身的尾端,所述转向筒与所述尾翼相连接,所述转向筒的外表面设有所述环形齿圈,所述第四电机的输出轴安装有所述驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述环形齿圈相啮合,所述蓄电池与所述第四电机相连接。
3.根据权利要求1所述的一种姿态调节装置,其特征在于,所述侧翼的下方设有若干导流槽。
4.一种海空两栖无人作战设备,其特征在于,包括权利要求1-3任一项所述的姿态调节装置。
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