[发明专利]内燃机的催化剂劣化判断装置

权利要求书

1.一种内燃机的催化剂劣化判断装置，具备：

催化剂，包括在内燃机排气通路内串联配置的第1催化剂及第2催化剂；

流入排气检测部，构成为检测向所述催化剂的流入排气的状态量；

流出排气检测部，构成为检测来自所述催化剂的流出排气的状态量；及

电子控制单元，构成为基于所述第1催化剂处于活性状态且所述第2催化剂处于不活性状态时的所述流入排气检测部的输出及所述流出排气检测部的输出来检测所述第1催化剂的劣化程度。

2.根据权利要求1所述的内燃机的催化剂劣化判断装置，

所述第1催化剂由在所述内燃机的停止时能够活性化的催化剂构成，

所述电子控制单元还构成为，在使所述内燃机停止的状态下使所述第1催化剂成为活性状态，由此使得所述第1催化剂处于活性状态且所述第2催化剂处于不活性状态。

3.根据权利要求1或2所述的内燃机的催化剂劣化判断装置，

所述第1催化剂由电加热式催化剂构成，

所述电子控制单元还构成为，在使所述内燃机停止的状态下向所述第1催化剂通电，由此使得所述第1催化剂处于活性状态且所述第2催化剂处于不活性状态。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的内燃机的催化剂劣化判断装置，

所述第1催化剂具备氧吸藏能力，

所述流入排气检测部构成为检测所述流入排气的空燃比，

所述流出排气检测部构成为检测所述流出排气的空燃比。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的内燃机的催化剂劣化判断装置，

所述电子控制单元还构成为，

基于所述第1催化剂处于活性状态且所述第2催化剂处于活性状态时的所述流入排气检测部的输出及所述流出排气检测部的输出来检测所述催化剂整体的劣化程度，

基于所述第1催化剂的劣化程度和所述催化剂整体的劣化程度来检测所述第2催化剂的劣化程度。

6.根据权利要求5所述的内燃机的催化剂劣化判断装置，

所述第1催化剂由在所述内燃机的停止时能够活性化的催化剂构成，

所述电子控制单元还构成为，在使所述内燃机停止的状态下使所述第1催化剂成为活性状态，由此使得所述第1催化剂处于活性状态且所述第2催化剂处于不活性状态。

7.根据权利要求5或6所述的内燃机的催化剂劣化判断装置，

所述第1催化剂由电加热式催化剂构成，

所述电子控制单元还构成为，

在使所述内燃机停止的状态下向所述第1催化剂通电，由此使得所述第1催化剂处于活性状态且所述第2催化剂处于不活性状态，

使所述内燃机运转，由此使得所述第1催化剂处于活性状态且所述第2催化剂处于活性状态。

8.根据权利要求5～7中任一项所述的内燃机的催化剂劣化判断装置，

所述第1催化剂及所述第2催化剂具备氧吸藏能力，

所述流入排气检测部构成为检测所述流入排气的空燃比，

所述流出排气检测部构成为检测所述流出排气的空燃比。

9.根据权利要求1～8中任一项所述的内燃机的催化剂劣化判断装置，

所述第1催化剂配置于排气流动方向上游侧，所述第2催化剂配置于排气流动方向下游侧。

10.根据权利要求1～9中任一项所述的内燃机的催化剂劣化判断装置，

所述电子控制单元还构成为，在应该开始所述内燃机的运转时，首先在使所述内燃机停止的状态下使所述第1催化剂成为活性状态，接着当所述第1催化剂成为了活性状态时开始所述内燃机的运转。