[发明专利]铜排激光焊接工艺方法、IGBT模块组件及新能源汽车在审
申请号: | 202110050499.7 | 申请日: | 2021-01-14 |
公开(公告)号: | CN112620942A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 冯颖盈;姚顺;郭珏;王大峰 | 申请(专利权)人: | 深圳威迈斯新能源股份有限公司 |
主分类号: | B23K26/21 | 分类号: | B23K26/21;B23K26/70 |
代理公司: | 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 | 代理人: | 吴敏 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 激光 焊接 工艺 方法 igbt 模块 组件 新能源 汽车 | ||
1.铜排激光焊接工艺方法,所述铜排包括焊接件和基材,所述基材的一端为搭放在所述焊接件上的加工端,所述焊接件和加工端通过所述激光焊接工艺方法焊接固定;其特征在于,所述激光焊接工艺方法包括以下步骤:
将所述焊接件和基材放置在托盘上进行定位,使所述基材的加工端搭放在所述焊接件的边缘;
将所述托盘运送至预检工位;
检查所述焊接件与所述加工端是否搭放合格;
若是,则将所述托盘运送至焊接工位;
采用激光焊接系统将所述焊接件和所述加工端焊接固定。
2.根据权利要求1所述的铜排激光焊接工艺方法,其特征在于,检查所述焊接件与所述加工端是否搭放合格包括:
拍摄所述焊接件与所述加工端的搭接处的采样图像;
根据所述采样图像分析所述焊接件与所述加工端的实际搭接量、以及检查所述焊接件与所述加工端之间的实际间隙;
若所述实际搭接量达到预设搭接量且所述实际间隙低于预设间隙,则判定所述焊接件与所述加工端搭放合格。
3.根据权利要求1所述的铜排激光焊接工艺方法,其特征在于,所述托盘上设有将所述加工端压合在所述焊接件上的定位夹具。
4.根据权利要求1所述的铜排激光焊接工艺方法,其特征在于,将所述托盘运送至焊接工位之后,先通过传感器检测所述焊接工位是否有所述铜排,若是则开启所述激光焊接系统将所述焊接件和所述加工端焊接固定,否则所述激光焊接系统处于待机状态。
5.根据权利要求1所述的铜排激光焊接工艺方法,其特征在于,所述激光焊接系统具有用于检测焊接深度数据的熔深传感器,所述激光焊接系统根据所述熔深传感器的检测数据调整其工作状态。
6.根据权利要求5所述的铜排激光焊接工艺方法,其特征在于,当所述熔深传感器的检测数据超过预设阈值时向外发出报警信号。
7.根据权利要求1至6任一项所述的铜排激光焊接工艺方法,其特征在于,所述托盘放置在平行设置的两个输送带上,所述托盘随所述两个输送带向后运动并依次经过所述预检工位和所述焊接工位,所述预检工位的后侧和所述焊接工位的后侧均设有高度可调的挡停机构,通过所述挡停机构阻挡所述托盘继续向后移动。
8.根据权利要求7所述的铜排激光焊接工艺方法,其特征在于,所述预检工位和所述焊接工位的下方均设有用于顶起或放下所述托盘的顶升机构,所述顶升机构位于所述两个输送带之间。
9.IGBT模块组件,包括:IGBT模块和与所述IGBT模块连接的铜排,其特征在于,所述铜排采用权利要求1至8任一项所述的铜排激光焊接工艺方法制作而成。
10.新能源汽车,包括:电驱动系统,其特征在于,所述电驱动系统具有权利要求9所述的IGBT模块组件。
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