[发明专利]运输拖车及运输超尺寸负载的方法有效
申请号: | 202110050791.9 | 申请日: | 2021-01-14 |
公开(公告)号: | CN113120125B | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
发明(设计)人: | J·帕尔杜;T·巴戈;T·恩德雷斯 | 申请(专利权)人: | 湾流航空航天公司 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B62D63/08 |
代理公司: | 北京洛科寰宇知识产权代理事务所(普通合伙) 11962 | 代理人: | 刘茵;闫猛 |
地址: | 美国乔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 拖车 尺寸 负载 方法 | ||
1.一种用于承载超尺寸负载的运输拖车,该运输拖车包括:
拖车,其包括在长度方向延伸并且具有上基面的细长主体;
支撑组件,其配置成支撑所述超尺寸负载并且可枢转地联接到所述拖车以在第一位置和第二位置之间移动,其中,在所述第一位置,所述支撑组件在横向于所述长度方向的宽度方向延伸超过所述上基面并超出所述拖车,以限定在所述宽度方向延伸超出所述拖车的宽的负载悬垂部,并且其中,在所述第二位置,所述支撑组件相对于所述第一位置倾斜定位,以减小或消除所述宽的负载悬垂部,其中,所述支撑组件包括箱体,所述箱体被配置成当所述支撑组件位于所述第一位置时接收所述超尺寸负载,并且当所述支撑组件位于所述第二位置时容纳所述超尺寸负载用于运输,并且其中,包括容纳所述超尺寸负载的所述箱体的所述支撑组件被配置成在所述第一位置和所述第二位置之间移动。
2.根据权利要求1所述的运输拖车,其中,所述箱体是基本上呈“V”形的箱体,具有尖部、第一腿部、以及第二腿部,并且其中所述第一腿部和所述第二腿部从所述尖部向不同方向向外张开。
3.根据权利要求2所述的运输拖车,其中,所述拖车具有在所述上基面下方的凹槽区域,其中,当所述支撑组件位于所述第一位置时,所述尖部、所述第一腿部、以及所述第二腿部布置在所述拖车的所述上基面的上方,并且其中当所述支撑组件位于所述第二位置时,所述尖部布置在所述上基面和所述凹槽区域的下方,而所述第一腿部和所述第二腿部布置在所述上基面的上方。
4.根据权利要求1所述的运输拖车,其中,所述支撑组件还包括支撑结构,所述支撑结构包括支撑框架和联接至所述支撑框架的支撑臂,并且所述支撑结构支撑所述箱体,并且枢转地联接至所述细长主体以在所述第一位置和所述第二位置之间移动所述箱体。
5.根据权利要求4所述的运输拖车,其中,所述箱体被安装至所述支撑框架,并且所述支撑臂可枢转地联接至所述细长主体。
6.根据权利要求5所述的运输拖车,还包括驱动器,该驱动器联接至所述支撑组件并且被配置成在所述第一位置和所述第二位置之间移动所述支撑组件。
7.根据权利要求6所述的运输拖车,其中,所述驱动器包括液压缸,所述液压缸具有与所述细长主体联接的第一端部、以及与所述支撑框架联接的第二端部,并且,其中,所述液压缸配置成使所述第一端部和所述第二端部相对于彼此移动,以在所述第一位置和所述第二位置之间移动所述支撑组件。
8.根据权利要求5所述的运输拖车,其中,所述支撑结构还包括枢转联接件,所述枢转联接件将所述支撑臂可枢转地联接至所述细长主体。
9.根据权利要求5所述的运输拖车,其中,所述支撑臂具有支撑臂开口,并且所述细长主体具有在所述支撑结构位于所述第二位置时与所述支撑臂开口对准的主体开口,并且,其中,所述运输拖车还包括连接销,该连接销被配置成可释放地布置为穿过所述主体开口和所述支撑臂开口以将所述支撑结构保持在所述第二位置。
10.根据权利要求5所述的运输拖车,还包括安全锁定机构,该安全锁定机构联接至所述支撑臂和所述细长主体,并且配置成将所述支撑臂可释放地锁定在所述第二位置。
11.根据权利要求5所述的运输拖车,还包括至少一个销-支架附接构件,所述销-支架附接构件配置成延伸穿过所述箱体的底壁并且将所述支撑框架联接至所述超尺寸负载。
12.根据权利要求11所述的运输拖车,其中,所述销-支架附接构件配置成可释放地联接至所述支撑框架和所述超尺寸负载。
13.根据权利要求1所述的运输拖车,其中,所述箱体具有箱室并且包括配置成覆盖所述箱室的盖。
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