[发明专利]一种利用差速进行减速的罐车

权利要求书

1.一种利用差速进行减速的罐车，其特征在于，包括：车体（1）、轮子（2）、水泥罐固定架（3）、水泥罐（4）、上带轮（5）、摩擦片（6）、小摩擦片（7）、传动带（8）、下带轮（9）、传动轴（10）、拉力预紧弹簧（11）、压力预紧弹簧（12）、第一斜齿轮（13）、第二斜齿轮（14）、限位块（15）。

所述的车体（1）下方转动安装有轮子（2），车体（1）的后车厢上设有槽孔，车体（1）的后车厢上固定安装有水泥罐固定架（3）,水泥罐固定架（3）的中间位置转动安装有水泥罐（4），水泥罐（4）的前端与上带轮（5）中间轴固定连接，上带轮（5）的后端面与靠前位置的水泥罐固定架（3）的前端面转动连接，上带轮（5）的前端面固定安装有摩擦片（6）；所述的小摩擦片（7）的前端面与电缸的活塞杆连接，电缸的缸体端固定安装在车体（1）的车头后端面；所述的传动带（8）包覆上带轮（5）和下带轮（9）,下带轮（9）设置于传动轴（10）上，下带轮（9）的前端面与拉力预紧弹簧（11）后端连接，拉力预紧弹簧（11）前端与刹车线连接，下带轮（9）的后端面与压力预紧弹簧（12）前端连接，压力预紧弹簧（12）的后端与刹车线连接；所述的传动轴（10）的轴体上设置有若干第一斜齿轮（13），且每个第一斜齿轮（13）都与一个第二斜齿轮（14）活动啮合，第二斜齿轮（14）设置于轮子（2）的轮子轴上；所述的限位块（15）固定安装在车体（1）的底盘下端面，限位块（15）的槽孔内安装有轴承，轴承与传动轴（10）的轴体连接。

2.根据权利要求1所述的一种利用差速进行减速的罐车，其特征在于，所述的车体（1）的车头内安装有电控系统和机械刹车控制部分；

所述的电控系统控制水泥罐（4）的转速和小摩擦片（7）前端的电缸的伸缩；所述的机械刹车控制部分控制刹车线从而控制是否启动差速刹车。