[发明专利]城轨地铁车辆智能运维管理系统在审
申请号: | 202110057883.X | 申请日: | 2021-01-16 |
公开(公告)号: | CN112622990A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 黄采伦;方虎威;梁宁宁;田勇军;戴长城;张钰杰;黄华曦;张金凤 | 申请(专利权)人: | 湖南科技大学 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411201 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 车辆 智能 管理 系统 | ||
1.一种城轨地铁车辆智能运维管理系统,包括云端运维层、雾端运维层、物端运维层,是一个三级递阶结构的智能系统;其特征是:物端运维层以每个编组运行列车为单位设置由1个列车在线监测主机与网关、多个监测装置、多个传感器组成的列车在线监测系统,通过无线广域网或无线局域网与线路智能运维分系统连接,列车在线监测主机与网关通过多个监测装置及其连接的传感器多维度采集车辆运行中各关键零部件的在线状态信息并进行实时故障诊断后发送到线路智能运维分系统,为车辆运行实时状态监测、故障诊断和预警提供数据支持;雾端运维层是基于现有城市轨道交通运营模式构建各城市的城铁智能运维子系统,通过广域网与云端大数据智能运维中心连接,通过既有城域网与城市所管辖的各线路智能运维分系统连接,线路智能运维分系统通过局域网连接线路运维终端,各线路智能运维分系统的监测处理数据汇集至城铁智能运维子系统,在线路运维终端的支持下完成对城市各线路运行车辆的运营调度、实时状态监测与故障诊断、检修维护安排,然后将城市各线路车辆诊断信息和维护信息接入云端服务器;云端运维层是城轨地铁车辆智能运维管理系统的大数据智能运维中心,通过既有广域网与各城市城铁智能运维子系统、智能运维终端、设备厂终端连接,大数据智能运维中心收集、处理、分析、存储来自各城市城铁智能运维子系统的、用于智能运维支撑的实时监测数据,在系统运维终端的支持下对实时监测数据进行分类挖掘、实时状态分析、故障趋势预测并实现数据互通共享、交互式查询,同时将相关设备状态信息进行反馈到设备厂终端,设备厂通过对反馈信息统计分析完成对在线运行设备的隐患挖掘以改进技术及产品、优化运维管理。
2.根据权利要求1所述的城轨地铁车辆智能运维管理系统,其特征是:所述的线路智能运维分系统由运行在同一线路
3.根据权利要求1所述的城轨地铁车辆智能运维管理系统,其特征是:所述的城铁智能运维子系统是一个具承上启下作用的城市轨道交通的智能运维管理中心,通过局域网与城铁管理终端连接,通过城域网与城市
4.根据权利要求1所述的城轨地铁车辆智能运维管理系统,其特征是:所述的大数据智能运维中心由具有强大数据处理能力云端服务器阵列组成,用于收集、处理、分析、存储来自各城市城铁智能运维子系统的实时监测数据,通过广域网与X个城市的城铁智能运维子系统、Y个设备厂终端、Z个运维终端连接;大数据智能运维中心接收来自X个城市的城铁智能运维子系统的实时监测数据和运维中间数据,在Z个运维终端的支持下对实时监测数据和运维中间数据进行实时状态分析、远程专家诊断、运行设备健康状况评估,接着更新运维知识库、车辆履历以获得智能诊断模型来实现系统智能故障诊断,进而得到运行设备状态的日报、周报和月报,在此基础上进行设备寿命预测和运维决策,X个城市的城铁智能运维子系统充分利用大数据智能运维中心的推理分析和运维知识库建立运维决策模型,以得出指导各线路运维的最优运维方案,同时大数据智能运维中心还对实时监测数据进行分类挖掘、故障趋势预测并实现数据互通共享、交互式查询以将相关设备状态信息进行反馈到Y个设备厂终端,Y个设备厂通过对反馈信息统计分析完成对在线运行设备的隐患挖掘以改进技术及产品、优化运维管理,为智能运维系统提供更可靠的保障。
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