[发明专利]基于空气阻力制定汽车行驶经济时速的装置和方法

权利要求书

1.基于空气阻力制定汽车行驶经济时速的装置，其特征在于包括控制模块、提示模块和检测模块，所述的检测模块为风速传感器，安装于车辆前侧；风速传感器与控制模块电路连接，控制模块的输出端与提示模块电路连接。

2.如权利要求1所述的基于空气阻力制定汽车行驶经济时速的装置，其特征在于所述的提示模块包括车速仪表盘和蜂鸣器。

3.如权利要求2所述的基于空气阻力制定汽车行驶经济时速的装置，其特征是在车速仪表盘内设有变色发光二极管与表盘上的时速值相对应。

4.如权利要求3所述的基于空气阻力制定汽车行驶经济时速的装置，其特征是在车速仪表盘上设有经济时速区a、中等耗油时速区b、较高耗油的时速区c。

5.如权利要求1所述的基于空气阻力制定汽车行驶经济时速的装置，其特征在于所述的控制模块由原车载电源供电，并在控制模块上设有输入模块。

6.如权利要求1所述的基于空气阻力制定汽车行驶经济时速的装置，其特征是在控制模块上设有信号采集模块，信号采集模块包括车速传感器接口或OBD接口，OBD接口与车速信号连接。

7.基于空气阻力制定汽车行驶经济时速的方法，是将风速传感器测得的相对风速信号和原车速度信号输送到控制模块，控制模块对风速传感器信号及车速信号进行运算处理，运算结果显示在车速仪表盘上，并按需要同时发出提示音。

8.如权利要求7所述的基于空气阻力制定汽车行驶经济时速的方法，其特征在于通过输入模块对常量参数进行设定。