[发明专利]一种悬挂式单轨交通车辆换轨装置

权利要求书

1.一种悬挂式单轨交通车辆换轨装置，其特征在于，包括：

换轨平台（1）；

横向轨道（2），所述横向轨道（2）设置在所述换轨平台（1）上；

横向移动机构，所述横向移动机构设置在所述横向轨道（2）上；以及

换轨承载梁（3），所述换轨承载梁（3）与所述横向移动机构的顶部相连，所述换轨承载梁（3）的底部设置有承托列车车厢（4）的承托空间；

所述横向轨道（2）与所述换轨承载梁（3）垂直设置，所述横向移动机构在所述横向轨道（2）上往复运动；

所述车辆换轨装置还包括锁定机构（30），所述锁定机构（30）设置有两组，两组所述锁定机构（30）分别设置在所述换轨承载梁（3）的两端，每组所述锁定机构（30）包括两个，每组的两个所述锁定机构（30）分别设置在所述换轨承载梁（3）的两侧；所述锁定机构（30）包括安装座（31），所述安装座（31）设置在所述换轨承载梁（3）侧面，所述安装座（31）上设置有液压缸（33），所述液压缸（33）与所述换轨承载梁（3）平行设置，所述液压缸（33）的输出端通过连接头（34）与销轴（35）相连；与所述换轨承载梁（3）相邻的运行轨道梁（39）上设置有定位套（38），所述定位套（38）设置在所述销轴（35）的运行路径上。

2.根据权利要求1所述的悬挂式单轨交通车辆换轨装置，其特征在于：所述横向移动机构包括多个互相平行的门型框架（5），相邻所述门型框架（5）之间设置有连接梁（16），所述换轨承载梁（3）与所述门型框架（5）顶部横梁的下方相连；所述门型框架（5）的底部设置有第一走行机构（6），所述第一走行机构（6）设置在所述横向轨道（2）上。

3.根据权利要求2所述的悬挂式单轨交通车辆换轨装置，其特征在于：所述门型框架（5）内侧设置有柔性材料（8）。

4.根据权利要求2所述的悬挂式单轨交通车辆换轨装置，其特征在于：所述换轨装置还包括恒扭矩电缆卷筒（9），所述恒扭矩电缆卷筒（9）设置在所述门型框架（5）外侧，所述恒扭矩电缆卷筒（9）上设置有电缆（10），所述电缆（10）的一端与电机（11）相连，所述电缆（10）的另一端与电源连接。

5.根据权利要求2所述的悬挂式单轨交通车辆换轨装置，其特征在于：所述第一走行机构（6）包括第一壳体（12），所述第一壳体（12）设置在所述门型框架（5）的底部，所述第一壳体（12）内设置有第一驱动轴（13），所述第一驱动轴（13）通过第一轴承（14）与所述第一壳体（12）相连，所述第一驱动轴（13）上套设有第一车轮（15），所述第一驱动轴（13）通过电机（11）驱动转动。

6.根据权利要求2所述的悬挂式单轨交通车辆换轨装置，其特征在于：所述门型框架（5）的底部还设置有第二走行机构（7），所述第二走行机构（7）包括第二壳体（17），所述第二壳体（17）设置在所述门型框架（5）的底部，所述第二壳体（17）内设置有第二驱动轴（18），所述第二驱动轴（18）通过第二轴承（19）与所述第二轴承（19）相连，所述第二驱动轴（18）上套设有第二车轮（20）。

7.根据权利要求2所述的悬挂式单轨交通车辆换轨装置，其特征在于：所述横向移动机构还包括走行距离检测机构（21），所述走行距离检测机构（21）设置在所述门型框架（5）的底部，所述走行距离检测机构（21）设置在所述横向轨道（2）上。

8.根据权利要求7所述的悬挂式单轨交通车辆换轨装置，其特征在于：所述走行距离检测机构（21）包括固定基座（22），所述固定基座（22）设置在所述门型框架（5）的底部，所述固定基座（22）内设置有导向套（40），所述导向套（40）顶部通过弹簧座（25）与弹簧（24）相连，所述导向套（40）内设置有导向柱（23），所述导向柱（23）通过固定板（42）在所述固定基座（22）上，所述导向柱（23）顶端设置有限位盖（41）；所述导向套（40）底部通过第三轴承（26）与轮架（27）相连，所述轮架（27）上套设有检测轮（28），所述轮架（27）的端部设置有编码器（29）。

9.根据权利要求1所述的悬挂式单轨交通车辆换轨装置，其特征在于：所述车辆换轨装置还包括控制台（37），所述控制台（37）设置在门型框架（5）外侧，所述控制台（37）上设置有可供人站立的平台。