[发明专利]一种辅助停车的汽车保护设备

权利要求书

1.一种辅助停车的汽车保护设备，包括箱体,其特征在于：所述箱体内设有空仓，所述空仓内设有感应装置，所述感应装置包括两个感应箱，两个所述感应箱以所述空仓的中线为中心左右对称，每个所述感应箱内设有开口向上的感应仓，所述感应仓内设有两个刚毅弹簧，两个所述刚毅弹簧以所述感应仓的中线为中心左右对称，每个所述刚毅弹簧的上端固定连接在感应板上，所述感应板与所述感应仓的内壁滑动连接，所述刚毅弹簧的下端固定连接在所述感应仓的下侧内壁上，所述感应板的下端面固定连接有推动杆，所述推动杆与所述感应箱的下端壁滑动连接，所述推动杆的下方设有杠杆板，所述杠杆板的下端面固定连接有两个支撑弹簧，两个所述支撑弹簧以所述空仓的中线为中心左右对称，所述支撑弹簧的下端固定连接在所述空仓的下侧内壁上，所述杠杆板的下端面固定连接有连接块，所述连接块与连接轴转动连接，所述连接轴固定连接在触动板上，所述触动板与触动块固定连接，所述触动块与触动仓内壁滑动连接，开口向上的触动仓设在触动箱内，所述触动箱固定连接在所述空仓的下侧内壁上，所述触动仓内设有第一压力感应器，所述第一压力感应器固定连接在所述触动仓的下侧内壁上，所述第一压力感应器的上端面固定连接有触动弹簧，所述触动弹簧的上端固定连接在所述触动块上，所述箱体的端壁内还设有两个滑动仓，两个所述滑动仓以所述箱体的中线为中心前后对称，每个所述滑动仓内设有第二压力感应器，所述第二压力感应器固定连接在所述滑动仓的下侧内壁上，所述第二压力感应器的上端固定连接有滑动弹簧，所述滑动弹簧的上端固定连接在滑动板上，所述滑动板与所述滑动仓的内壁滑动连接；

所述空仓内还设有保护装置，所述保护装置包括两个转动保护杆，两个所述转动保护杆以所述箱体的中线为中心前后对称，每个所述转动保护杆固定连接在转动轴上，所述转动轴的前端固定连接有扭转弹簧，所述扭转弹簧的另一端固定连接在扭转仓内壁上，所述扭转仓设在所述箱体内，所述转动轴的后端与第二电机转动连接，所述第二电机内嵌在所述箱体内，所述转动轴与所述箱体的上端壁转动连接，两个所述转动保护杆之间连接有保护罩，所述空仓内设有推动箱，所述推动箱固定连接在所述空仓的右侧内壁上，所述推动箱内设有开口向上的推动仓，所述推动仓内设有推动弹簧，所述推动弹簧的下端固定连接在所述推动仓的下侧内壁上，所述推动弹簧的上端固定连接在推动板上，所述推动板与所述推动仓的内壁滑动连接，所述推动板的上端固定连接有指示显示屏，所述指示显示屏与所述推动仓的内壁滑动连接，所述指示显示屏的上方设有盖板，所述盖板与转动轮固定连接，所述转动轮与扭动轴转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种辅助停车的汽车保护设备，其特征在于：所述感应装置还包括两个固定杆，两个所述固定杆以所述箱体的中线为中心前后对称，每个所述盖板固定连接在所述箱体的上端面，所述固定杆的上端面固定连接有指示信号灯。

3.根据权利要求1所述的一种辅助停车的汽车保护设备，其特征在于：所述感应装置还包括齿条，所述齿条固定连接在所述推动板的左端面上，所述齿条与驱动齿轮啮合，所述驱动齿轮固定连接在驱动轴上，所述驱动轴的后端与电机转动连接，所述电机固定连接在所述空仓的后侧内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种辅助停车的汽车保护设备，其特征在于：所述感应装置还包括两个扭动仓，两个所述扭动仓以所述扭动轴的中线为中心前后对称，每个所述扭动仓内设有扭动弹簧，所述扭动弹簧的一端固定连接在所述扭动仓的内壁上，所述扭动弹簧的另一端固定连接在所述扭动轴上。

5.根据权利要求1所述的一种辅助停车的汽车保护设备，其特征在于：所述刚毅弹簧的弹性强度大于所述感应板的重量，所述保护罩开始处于收缩状态，所述箱体端壁上设有两个活动仓，两个所述活动仓以所述箱体的中线为中心前后对称。