[发明专利]一种车载设备

权利要求书

1.一种车载设备，其特征在于，包括：GPS天线、V2X天线、OBU车载设备、多工器、直流分离器和处理模块；其中，所述OBU车载设备设置有ETC电子收费系统天线；

其中，所述多工器分别与所述GPS天线、V2X天线相连，所述多工器与所述OBU车载设备通过第一射频端连接，所述直流分离器与所述多工器通过第二射频端连接，所述直流分流器与所述OBU车载设备通过电源端连接，所述处理模块与所述直流分离器相连；

所述OBU车载设备，用于在接收模式下，通过所述ETC天线接收第一频段的ETC射频信号；

所述GPS天线，用于在所述接收模式下，接收L1频段的GPS射频信号；

所述V2X天线，用于在所述接收模式下，接收第二频段的V2X射频信号；

所述多工器，用于在所述接收模式下接收所述ETC射频信号、所述GPS射频信号和所述V2X射频信号后进行滤波隔离处理，以及将其中一个或多个射频信号发送给所述直流分离器；

所述直流分离器，用于在所述接收模式下将所述多工器滤波隔离处理后得到的射频信号和所述处理模块传输的直流电信号进行隔离处理，以及将所述射频信号发送给所述处理模块，将所述直流电信号发送给所述OBU车载设备；

所述处理模块，用于在接收模式下接收所述射频信号后进行解码处理，以及向所述直流分离器传输所述直流电信号。

2.根据权利要求1所述车载设备，其特征在于，还包括：壳体；其中，所述壳体由天线罩和底座组成，所述天线罩与所述底座之间形成空腔；

所述GPS天线、所述V2X天线、所述OBU车载设备、所述多工器和所述直流分离器封装在所述壳体内。

3.根据权利要求2所述车载设备，其特征在于，所述壳体固定在车辆的挡风玻璃的上方；

所述处理模块设置在所述车辆的内部，所述处理模块通过电源连接线与所述壳体相连。

4.根据权利要求2所述车载设备，其特征在于，所述V2X天线为微带贴片阵列天线；其中，所述V2X天线印制在绝缘天线板上。

5.根据权利要求4所述车载设备，其特征在于，所述底座上设置有限位卡槽，所述限位卡槽两侧设置有卡扣；

所述绝缘天线板设置在所述限位卡槽内，所述卡扣固定于所述绝缘天线板的两侧。

6.根据权利要求4所述车载设备，其特征在于，所述GPS天线为陶瓷天线；其中，所述陶瓷天线为偏心馈入式陶瓷天线或中心馈入式陶瓷天线。

7.根据权利要求6所示，其特征在于，还包括：支架、云台和驱动马达；

所述壳体的底座上设置有沿水平面旋转的云台，所述云台上设置有沿铅垂面旋转的所述支架，所述支架支撑所述GPS天线；

所述驱动马达用于驱动所述支架和所述云台进行旋转。

8.根据权利要求7所述车载设备，其特征在于，所述天线罩为鲨鱼鳍形状；

所述OBU车载设备和所述云台设置在所述壳体后端的第一空间内，所述V2X天线设置在所述壳体前端的第二空间内。

9.根据权利要求2所述车载设备，其特征在于，所述底座与所述挡风玻璃之间设置有缓冲垫。

10.根据权利要求1所述车载设备，其特征在于，

所述处理模块，还用于在发射模式下生成混合信号，以及将所述混合信号发送给所述直流分离器；其中，所述混合信号包括所述V2X射频信号和所述直流电信号；

所述直流分离器，还用于在所述发射模式下将所述混合信号分离出所述直流电信号和所述V2X射频信号，以及将所述V2X射频信号发送给所述多工器；

所述多工器，还用于在发射模式下将所述V2X射频信号发送给所述V2X天线，以使所述V2X天线向接收设备发送所述V2X射频信号。