[发明专利]一种重力发动机在审
申请号: | 202110065623.7 | 申请日: | 2021-01-15 |
公开(公告)号: | CN112459976A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 何平 | 申请(专利权)人: | 何平 |
主分类号: | F03G3/00 | 分类号: | F03G3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214194 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重力 发动机 | ||
1.一种重力发动机,其特征在于:所述重力发动机包括1,动力组盘-1至-5组,2,主轴18-1,3,电控箱15-1,4,集电环19-1,5,储能飞轮20-1,6,基座16-1-2,7,主轴承17-1-2组成。每个动力组盘有肆个动力臂组成,每个动力臂有-3动力块,-4-5缓冲器,-2导轨,-1动力臂,-6定位,-7-8同步带轮,-9同步带,-10滑块,-11连接支架,-12同步带轮轴,-13-14电机,-15传动齿轮,-16动力臂轴承,-17动力臂轴等组成。利用物体-3重力钮矩,依据杠杆平衡原理L1*F1=L2*F2、通过设计旋转机械系统机构和高效转换机构,在设定的高度在物体-3重力自由下落加速度时间内,通过采用-13与-14电机控制调接-3重力块的L1与L2行程乘积量的比值,所产生的乘积佘值量乘物体同等高度自由下落速度的发动机转速,使发动机输出的能量随乘积佘量值的增加而增大,行程的增大同步促成-3重力下落的速度,达到在-3重力能基础上再同步增加若干倍的效果,达到在旋转中-3重力能量转换放大是通过采用,杠杆平衡原理相反的结果来实现的,经计算证实本重力发动机输出能量是-13与-14电机损耗能量的三倍左右,并能把垂直-3重力钮矩增大的乘积量值转换成连续不断旋转的机械能通过主轴18-1输出并有效控制的技术设计方案。
2.如权利要求1所述的重力发动机,其特征在于:设计重力发动机动力臂动力块-3与阻力臂阻力块-3的行程之比,L1长是L2长的6.85倍。在阻力臂阻力块从1-3开始,5-3,9-3,13-3,17-3,至2-3结束的L2行程收缩,是通过-13电机-9同步带-10滑块等逆时转动,带动-3阻力块在L2行程内向上收缩。在动力臂动力块-3的L1行程伸展中,是通过-13电机-9同步带-10滑块等顺时转动,带动-3动力块在L1行程内完成,是本重力发动机根据杠杆平衡原理设计在原-3重力能的基础上成倍提高-3重力能输出的有效手段,达到权力要求1目的的技术设计方案。
3.如权利要求1所述的重力发动机,其特征在于:设计阻力臂阻力块翻转是通过-14电机-15传动齿轮带动-17阻力臂轴进行完成的,达到有效减小控制阻力臂L2行程的权利要求1目的的技术设计方案。
4.如权利要1所述的重力发动机,其特征在于:设计重力发动机转速与输出有功功率可通过PLC控制-3动力块L1行程,达到权力要求1目的的技术设计方案。
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