[发明专利]一种铅酸蓄电池高速连涂极板收板装置在审
申请号: | 202110066304.8 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN112909216A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 张守君;胡国柱;何贤兵 | 申请(专利权)人: | 浙江天能电池(江苏)有限公司;浙江天能电池江苏新能源有限公司;天能集团江苏特种电源有限公司;天能集团江苏科技有限公司 |
主分类号: | H01M4/04 | 分类号: | H01M4/04;H01M4/20;B65G47/84;B65G47/22;B65G17/40;B65G60/00 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 廖娜 |
地址: | 223600 江苏省宿*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 高速 极板 装置 | ||
1.一种铅酸蓄电池高速连涂极板收板装置,其特征在于:包括安装在机架上的旋转吸附传输机构、至少两个气流阻断机构以及至少与所述气流阻断机构数量相同的收片机构,所述旋转吸附传输机构中,空吸片盒(4)外壁套设有至少一个绕其旋转的带吸附孔的传送带(5),所述吸片盒(4)底面密集分布有与所述吸附孔连通的贯穿吸气孔;所述气流阻断机构中,吸气孔罩(17)安装在所述吸片盒(4)内底部,所述吸气孔罩(17)具有放片气孔,气孔开合组件安装在所述机架上且能够控制所述放片气孔的开合;各所述收片机构设置在各所述传送带(5)下方且位于各所述吸气孔罩(17)的下方,各所述收片机构的下方设置有极板运输机构。
2.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池高速连涂极板收板装置,其特征在于:所述旋转吸附传输机构还包括负压抽风机(1),所述负压抽风机(1)与吸片盒(4)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池高速连涂极板收板装置,其特征在于:所述放片气孔位于吸气孔罩(17)顶部,所述气孔开合组件包括底部设有伸缩杆的气缸(2),所述伸缩杆穿过吸片盒(4)顶面伸入到盒体内部且杆顶固定有与所述放片气孔相对应的气孔塞(3)。
4.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池高速连涂极板收板装置,其特征在于:所述收片机构包括收片叉(15),所述收片叉(15)包括至少3个L型叉齿且所述叉齿顶部均固定在一平台上;所述收片叉(15)上安装有升降机构与极板整理机构。
5.根据权利要求4所述的一种铅酸蓄电池高速连涂极板收板装置,其特征在于:所述极板整理机构包括彼此平行且竖直的整形板(14)与限位挡板(12),所述整形板(14)位于收片叉(15)内侧,所述限位挡板(12)一侧面紧贴在收片叉(15)叉齿末端竖直面上,另一侧面上固定有支撑杆;所述整形板(14)上连接有驱动组件。
6.根据权利要求5所述的一种铅酸蓄电池高速连涂极板收板装置,其特征在于:所述驱动组件包括联动推拉杆(6),所述联动推拉杆(6)一端铰接在所述整形板(14)的侧面上,另一端穿过所述收片叉(15)的叉缝转动连接在所述转轮(7)的侧壁上。
7.根据权利要求5所述的一种铅酸蓄电池高速连涂极板收板装置,其特征在于:所述整形板(14)顶端设有滚动轴(13)。
8.根据权利要求4所述的一种铅酸蓄电池高速连涂极板收板装置,其特征在于:所述升降机构包括升降丝杆(9)与导向杆(8),所述收片叉(15)顶部平台固定在升降丝杆(9)顶端且滑动连接在导向杆(8)上;所述升降丝杆(9)底端套设有螺帽(16),所述螺帽(16)上套设有皮带(10),所述螺帽(16)通过皮带(10)与伺服电机(11)的驱动轴连接。
9.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池高速连涂极板收板装置,其特征在于:所述极板运输机构包括安装在机架上的由电机驱动的接片链条(18),所述接片链条(18)位于收片叉(15)叉缝正下方且与叉缝彼此平行。
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