[发明专利]一种新能源汽车发动机检测系统有效
申请号: | 202110069354.1 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN112903814B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 程发良 | 申请(专利权)人: | 深邦智能科技(青岛)有限公司 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/22;G01N29/24;G10K11/162 |
代理公司: | 蚌埠幺四零二知识产权代理事务所(普通合伙) 34156 | 代理人: | 尹杰 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车发动机 检测 系统 | ||
本发明公开了一种新能源汽车发动机检测系统,属于发动机制造设备领域,一种新能源汽车发动机检测系统,本方案通过利用物联网技术大幅增加对新能源汽车发动机的超声波检测速率,在不影响检测准确度的前提下,大幅增加检测效率,提升新能源汽车的生产效率,通过补偿垫的设计可以使得补偿垫贴合新能源汽车发动机的不规则表面,使得超声波可以直接通过补偿垫和介质油进行传播,不会经过空气传播,减小传输介质对检测结果的影响,通过检测获得波形电信号与预存在超声波检测探头内的正常新能源汽车发动机的波形电信号的对比便可以得知新能源汽车发动机的超声波检测结果。
技术领域
本发明涉及发动机制造设备领域,更具体地说,涉及一种新能源汽车发动机检测系统。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,而从传统汽车向新能源汽车转变的最大问题便是能源问题,传统汽车使用的为化石能源,在使用过程中,化石燃料燃烧会释放大量的二氧化碳、氮化物和硫化物,其中二氧化碳是一种温室气体,被认为是现在环境温度上升的主要诱因,而氮化物和硫化物的大量排放会造成环境污染,对人们的呼吸道器官造成刺激,引起人们不适,甚至诱发各类呼吸道疾病,而过量的氮化物和硫化物还会和雨水混合,形成酸雨,对所在生态圈造成不可逆的损坏,因此,无论是出于能源结构转换还是环境保护的需求,传统汽车的更新换代已成必然的趋势。
而作为汽车的核心构件,发动机的质量影响着汽车的质量,而发动机在铸造成型的过程中易在自身内部形成隐形缺陷,这些隐形缺陷易影响发动机的使用寿命,甚至造成发动机在额定功率下正常损坏失效,是限制新能源汽车质量的重要因素。
超声波探伤技术是一种成熟的无伤探测技术,利用超声能透入金属材料的深处,并由一截面进入另一截面时,在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺陷的一种方法,当超声波束自零件表面由探头通至金属内部,遇到缺陷与零件底面时就分别发生反射波,在荧光屏上形成脉冲波形,根据这些脉冲波形来判断缺陷位置和大小,虽然上述技术已然成熟,但是在实际操作过程中需要技术人员具有一定的工作经验,且为了提高检测的准确度,无论是经验丰富的老人还是新入行的新人,检测过程都较为缓慢,严重制约新能源汽车发动机的生产速度。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种新能源汽车发动机检测系统,可以实现通过利用物联网技术大幅增加对新能源汽车发动机的超声波检测速率,在不影响检测准确度的前提下,大幅增加检测效率,提升新能源汽车的生产效率。
2.技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种新能源汽车发动机检测系统,包括超声波检测探头,所述超声波检测探头包括检测探头主体,所述检测探头主体的下端固定连接有与自身相匹配的补偿垫,所述补偿垫与检测探头主体之间形成补偿腔,所述补偿腔内盛放有介质油,所述介质油填充满补偿腔,所述补偿垫远离检测探头主体的一端固定连接有多个超声波发生探头,多个所述超声波发生探头均匀分布在补偿垫上,所述检测探头主体的下端固定连接有声波感应板,所述声波感应板位于补偿腔内,所述检测探头主体上固定连接有信号传输线;
一种新能源汽车发动机检测系统的工作系统,包括超声波检测探头,所述超声波检测探头信号连接有处理终端,所述超声波检测探头与处理终端之间通过信号传输线实现信号连接,所述处理终端信号连接有物联网模块,所述超声波检测探头内搭载有声波传感器,所述声波传感器安装在声波感应板内,可以实现通过利用物联网技术大幅增加对新能源汽车发动机的超声波检测速率,在不影响检测准确度的前提下,大幅增加检测效率,提升新能源汽车的生产效率。
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