[发明专利]具有连接处加固结构的新能源汽车充电枪

说明书

本发明公开了具有连接处加固结构的新能源汽车充电枪，属于新能源汽车技术领域，包括放置盒、固定块和限位机构，所述放置盒固定连接在充电桩本体的右侧面，所述放置盒的右侧面开设有放置孔，放置孔内壁的上表面固定连接有固定块，固定块的左侧面固定连接在充电桩本体的右侧面，所述固定块的右侧面开设有固定孔，固定孔内设置有限位机构。本发明中，通过设置控制机构、联动机构、调节机构、遮挡机构、吸附机构和充电枪本体的相互配合，使得人们在进行充电工作时，解决了因在不稳固状态下充电的方式损坏到汽车上的插口处，从而导致汽车插口处在之后的充电工作时容易发生接触不良的问题，操作简单，有利于人们的使用。

技术领域

本发明属于新能源汽车技术领域，尤其涉及具有连接处加固结构的新能源汽车充电枪。

背景技术

随着社会的发展和进步，人们越发的提倡环保，为了节约能源减少气体排放，汽车也随之推出新能源汽车，新能源汽车已然成为主流的发展趋势，新能源汽车主要是依靠电能进行运行，故需要到专门的地域进行充电，在进行充电时需要使用到充电枪。

现有技术中的充电枪在使用时，往往只能够依靠充电头处的连接处和汽车插口处进行卡合，从而进行固定充电枪本体的工作，在长时间的充电工作后，连接处会发生松动，从而导致充电枪本体脱离或损坏，进而影响到充电枪本体的使用寿命，同时因没有稳定的充电状态下的固定方式故易损坏到汽车上的插口处，导致汽车插口处在之后的充电工作时容易发生接触不良的情况，影响到广大消费者的体验，不利于人们的使用，且现有技术中的充电枪在不进行充电工作时，往往都是简单式的悬挂在充电桩的一侧，两者之间固定的稳定性较差，在进行插拔工作时，容易损坏到充电枪本体充电头的情况，减少了充电枪本体的使用寿命，不利于充电枪本体的放置工作。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决充电枪本体在进行充电时，容易发生脱离脱落的情况和在不进行充电工作时，只能够通过简单式的悬挂，不利于固定和拿取工作的问题，而提出的具有连接处加固结构的新能源汽车充电枪。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

具有连接处加固结构的新能源汽车充电枪，包括放置盒、固定块和限位机构，所述放置盒固定连接在充电桩本体的右侧面，所述放置盒的右侧面开设有放置孔，放置孔内壁的上表面固定连接有固定块，固定块的左侧面固定连接在充电桩本体的右侧面，所述固定块的右侧面开设有固定孔，固定孔内设置有限位机构，所述放置盒内壁的下表面设置有充电枪本体，充电枪本体的右侧设置有线缆，充电枪本体的上表面固定连接有固定杆，固定杆的左侧面开设有通孔，所述充电枪本体的内部开设有空腔，空腔内设置有联动机构，所述通孔内壁的下表面和充电枪本体的上表面均开设有控制孔，所述通孔和控制孔内设置有控制机构，所述充电枪本体的上下两侧面均开设有凹槽，凹槽内设置有遮挡机构，两个凹槽内壁的下表面均开设有连通空腔的吸附孔，吸附孔内设置有吸附机构，上侧凹槽和固定杆之间设置有调节机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位机构包括开设在放置盒内壁上表面的第一滑块，第一滑块固定连接在限位板的上表面，所述限位板的左侧面固定连接有第一弹簧，第一弹簧的另一端固定连接在充电桩本体的右侧面，所述固定孔内壁的下表面开设有限位孔，限位孔内设置有L型杆，L型杆的左侧面贴合在限位板的右侧面，所述L型杆的下表面固定连接在固定杆的顶端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述联动机构包括固定连接在空腔内壁左侧面的联动杆，所述联动杆的外表面套设有联动套，所述联动杆的外表面套设有第二弹簧，第二弹簧的两端分别固定连接在空腔内壁的左侧面和联动套的左侧面，所述联动套的上下两侧面均固定连接有斜面块，两个斜面块的左侧面均设置为斜面，所述联动套的上表面开设有卡槽，卡槽的右侧设置有多个第二齿牙，多个第二齿牙均匀的设置在联动套的上表面。

作为上述技术方案的进一步描述：