[发明专利]带有用于降温的车窗遮阳装置的轿车车厢

权利要求书

1.一种带有用于降温的车窗遮阳装置的轿车车厢，其特征在于：所述车厢包括车顶(1)，车体(2)，挡风玻璃(3)，反应机构(4)，传动机构(5)以及遮阳机构(6)部件，所述车顶(1)设有一端开口一端封闭的凹槽(11)，所述遮阳机构(6)一端固定连接所述凹槽(11)内部，所述遮阳机构(6)远离凹槽(11)一端连接车体(2)，所述挡风玻璃(3)内部设有反应机构(4)，所述反应机构(4)一端固定连接传动机构(5)，所述传动机构(5)远离反应机构(4)一端连接遮阳机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种带有用于降温的车窗遮阳装置的轿车车厢，其特征在于：所述遮阳机构(6)包括遮阳帘(61)，滑块(62)，一号连杆(63)，二号连杆(64)，转动杆(65)以及支撑杆(66)部件，所述遮阳帘(61)为矩形，所述转动杆(65)有两根均为一端转动连接车体(2)，所述转动杆(65)远离车体(2)一端转动连接支撑杆(66)一端，所述支撑杆(66)远离转动杆(65)一端固定连接凹槽(11)封闭端侧壁上，所述遮阳帘(61)的四个角分别固定连接滑块(62)，所述滑块(62)中间部位均设有贯穿孔，所述贯穿孔内设有内螺纹，所述两根转动杆(65)上均设有螺纹，所述同一侧的两个滑块(62)套设在同一转动杆(65)上与转动杆(65)螺纹连接，所述同一侧的两个滑块(62)之间固定连接所述一号连杆(63)，所述两根转动杆(65)上同一水平位置的两个滑块(62)之间固定连接所述二号连杆(64)。

3.根据权利要求1所述的一种带有用于降温的车窗遮阳装置的轿车车厢，其特征在于：所述反应机构(4)设置在挡风玻璃(3)内部的上端，所述挡风玻璃(3)上端设有一号腔室(41)，二号腔室(42)以及三号腔室(43)，所述二号腔室(42)设置在一号腔室(41)与三号腔室(43)之间，所述二号腔室(42)内充满浓硝酸溶液，所述一号腔室(41)与三号腔室(43)内均匀涂抹石蜡。

4.根据权利要求1所述的一种带有用于降温的车窗遮阳装置的轿车车厢，其特征在于：所述传动机构(5)设在车体(2)内部，所述传动机构(5)包括管道(51)，气室(52)，一号推杆(53)，二号推杆(54)，齿条(55)，一号齿轮(56)，二号齿轮(57)，一号转轴(58)以及二号转轴(59)部件，所述管道(51)一端连通二号腔室(42)一侧，所述管道(51)远离挡风玻璃(3)一侧固定连接气室(52)一端，所述气室(52)内部设有一号推杆(53)，所述一号推杆(53)一端从气室(52)远离气管一侧伸出气室(52)外，所述二号推杆(54)一端与一号推杆(53)伸出气室(52)端接触，所述二号推杆(54)远离一号推杆(53)一端固定连接所述齿条(55)，所述二号推杆(54)靠近一号推杆(53)一端与车体(2)滑动连接，所述一号齿轮(56)套设在一号转轴(58)一端，所述一号转轴(58)远离一号齿轮(56)一端转动连接车体(2)，所述一号齿轮(56)与齿条(55)啮合，所述二号齿轮(57)固定套设在二号转轴(59)上，所述二号转轴(59)一端转动连接车体(2)内部，所述二号转轴(59)远离车体(2)一端贯穿车体(2)伸入驾驶室内与所述一根转动杆(65)固定连接，所述一号齿轮(56)与二号齿轮(57)啮合。

5.根据权利要求1所述的一种带有用于降温的车窗遮阳装置的轿车车厢，其特征在于：所述一号齿轮(56)的直径为二号齿轮(57)直径的2-3倍。

6.根据权利要求1所述的一种带有用于降温的车窗遮阳装置的轿车车厢，其特征在于：所述车顶(1)凹槽上端开设有一窗口(7)，所述窗口(7)一端的内侧设有插接槽(71)，所述插接槽(71)内设有一滑板(72)与插接槽(71)滑动连接，所述滑板(72)下端固定连接一号磁铁(73)，所述遮阳机构(6)远离传动机构(5)一端的滑块(62)上固定连接二号磁铁(74)，所述一号磁铁(73)与二号磁铁(74)磁力连接。

7.根据权利要求1所述的一种带有用于降温的车窗遮阳装置的轿车车厢，其特征在于：所述遮阳帘(61)靠近挡风玻璃(3)一侧设有反光材料。

8.根据权利要求1所述的一种带有用于降温的车窗遮阳装置的轿车车厢，其特征在于：所述车体(2)与二号推杆(54)接触位置处设有T形槽(541)，所述二号推杆(54)靠近车体(2)一端固定连接T形挡块(542)，所述T形挡块(542)在T形槽(541)内滑动连接车体(2)。