[发明专利]电动车辆及移动体在审
申请号: | 202110074487.8 | 申请日: | 2021-01-20 |
公开(公告)号: | CN113276998A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 西田翔吾;广濑雄大;玉木健二;小野和彦;高田纱织 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62M7/12 | 分类号: | B62M7/12;B62K11/10;B62J45/415;B62H5/00;B62H1/02;B62J3/12 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 洪秀川 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 车辆 移动 | ||
1.一种电动车辆,其中,
所述电动车辆具备:
电动车辆的车身;
驱动单元,其对所述电动车辆的驱动轮进行驱动;
连接部,其将所述驱动单元能够装拆地与所述车身连接;以及
锁定机构,其通过所述连接部来维持所述车身与所述驱动单元的连接状态,且在规定的解除条件成立的情况下能够解除所述连接状态。
2.根据权利要求1所述的电动车辆,其中,
所述锁定机构通过与钥匙的联动而能够解除所述连接状态。
3.根据权利要求1或2所述的电动车辆,其中,
所述锁定机构在所述电动车辆起动的情况下能够解除所述连接状态。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的电动车辆,其中,
所述锁定机构在所述电动车辆未倾斜的情况下能够解除所述连接状态。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的电动车辆,其中,
所述电动车辆还具备检测所述电动车辆的倾斜的传感器,
所述锁定机构在所述传感器的检测结果为规定值以内的情况下能够解除所述连接状态。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的电动车辆,其中,
所述电动车辆还具备侧停车架,
所述锁定机构在所述侧停车架被收纳的情况下能够解除所述连接状态。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的电动车辆,其中,
所述电动车辆还具备主停车架,
所述锁定机构在所述主停车架立起的情况下能够解除所述连接状态。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的电动车辆,其中,
所述电动车辆还具备在判定为相对于所述车身不能装拆所述驱动单元的情况下向使用者进行警告的警告部。
9.一种移动体,其中,
所述移动体具备:
电动车辆的驱动轮;
驱动源,其对所述驱动轮进行驱动;以及
驱动支承部,其对所述驱动源进行支承,
所述驱动支承部具备:
连接部,其能够装拆地与所述电动车辆的车身连接;以及
锁定机构,其通过所述连接部来维持所述车身与所述驱动支承部的连接状态,且在规定的解除条件成立的情况下能够解除所述连接状态。
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