[发明专利]一种自动排渗水的水面航行系统在审
申请号: | 202110075073.7 | 申请日: | 2021-01-20 |
公开(公告)号: | CN112623107A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 李思梦 | 申请(专利权)人: | 李思梦 |
主分类号: | B63B13/00 | 分类号: | B63B13/00;B63B43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510275 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 渗水 水面 航行 系统 | ||
1.一种自动排渗水的水面航行系统,包括排水模块(1)、检测模块(2)和驱动模块(3),其特征在于:所述的排水模块(1)包括船体(101)、排水管(102)、排水罩(103)、负压桶(104)、导向块(105)、挤压轮(106)、驱动轴(107)、从动带轮(108)、吸水槽(109)和从动带轮支架(110),所述船体(101)内壁的底部固定连接有吸水槽(109),吸水槽(109)上表面的后端固定连接有负压桶(104);
所述的检测模块(2)包括导流板(201)、检测桶支架(202)、检测桶(203)、挤压罩(204)、收集罩(205)、驱动轮(206)、驱动轮支架(207)、主动带轮(208)和传动带(209),所述船体(101)的下表面固定连接有导流板(201);
所述的驱动模块(3)包括推力桶(301)、涡轮内侧支架(302)、驱动执行齿轮(303)、驱动主动齿轮(304)、驱动电机(305)、驱动电机支架(306)、推力桶支架(307)、涡轮(308)和涡轮外侧支架(309),所述船体(101)外表面的两侧均通过推力桶支架307固定连接有推力桶(301)。
2.根据权利要求1所述的一种自动排渗水的水面航行系统,其特征在于:所述负压桶(104)的内部传动连接有挤压轮(106),挤压轮(106)的顶端固定连接有导向块(105),所述负压桶(104)的顶端固定连接有排水罩(103)。
3.根据权利要求1所述的一种自动排渗水的水面航行系统,其特征在于:所述排水罩(103)的顶端固定连接有排水管(102),排水管(102)远离排水罩(103)的一端延伸至船体(101)的外侧,所述挤压轮(106)的下方通过驱动轴(107)固定连接有从动带轮(108),从动带轮(108)与船体(101)的下表面通过从动带轮支架(110)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种自动排渗水的水面航行系统,其特征在于:所述船体(101)下表面的中部通过检测桶支架(202)固定连接有两个检测桶(203),检测桶(203)的内部通过驱动轮支架(207)转动连接有驱动轮(206),所述检测桶(203)的底端固定连接有收集罩(205)。
5.根据权利要求1所述的一种自动排渗水的水面航行系统,其特征在于:所述驱动轮(206)的下表面固定连接有挤压罩(204),所述驱动轮(206)的上方通过连接轴固定连接有主动带轮(208),所述主动带轮(208)和检测桶(203)通过驱动轮支架(207)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种自动排渗水的水面航行系统,其特征在于:所述主动带轮(208)为左右两个,并且两个所述主动带轮(208)与从动带轮(108)通过传动带(209)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种自动排渗水的水面航行系统,其特征在于:所述推力桶(301)的内壁通过涡轮内侧支架(302)转动连接有涡轮(308),涡轮(308)远离涡轮内侧支架(302)的一端与推力桶(301)通过涡轮外侧支架(309)转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种自动排渗水的水面航行系统,其特征在于:所述涡轮(308)的侧方通过连接轴固定连接有驱动执行齿轮(303),驱动执行齿轮(303)的内侧齿轮连接有驱动主动齿轮(304),驱动主动齿轮(304)的侧方设置有驱动电机(305),驱动电机(305)的输出轴与驱动主动齿轮(304)固定连接,所述驱动电机(305)与涡轮内侧支架(302)通过驱动电机支架(30固定连接。
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