[发明专利]一种智慧交通的智能调度方法、装置及调度中心

权利要求书

1.一种智慧交通的智能调度方法，其特征在于，所述方法包括：

获取多个车辆运营线路信息的站点分布信息，以及所述多个车辆运营线路信息在当前时间段之前的N个连续时间段对应的N个车辆调度信息序列；其中，每一时间段的车辆调度信息序列包括所述车辆运营线路信息在多个道路安全状态下的车辆调度信息；

分别获取各车辆运营线路信息的N个车辆调度信息序列中每一车辆调度信息序列对应的调度耗时匹配信息集合；其中，每一调度耗时匹配信息集合包括所述车辆运营线路信息在多个道路安全状态下的调度耗时匹配信息，每一调度耗时匹配信息表示一个道路安全状态下实时调度耗时信息与延迟调度耗时信息之间的匹配信息；

利用已训练的线路调度模型，根据各车辆运营线路信息的站点分布信息与N个车辆调度信息序列对应的N个调度耗时匹配信息集合，获取各车辆运营线路信息在当前时间段的调度耗时匹配信息；其中，所述线路调度模型是利用多个模型训练样本训练得到的，每一模型训练样本包括一个车辆运营线路信息的站点分布信息以及N+1个连续时间段的调度耗时匹配信息集合；所述调度耗时匹配信息表示车辆运营线路信息的实时调度耗时信息与延迟调度耗时信息之间的匹配信息；

通过各车辆运营线路信息在当前时间段的调度耗时匹配信息分别对各车辆运营线路信息的实时调度耗时信息进行调整；

根据各车辆运营线路信息调整后的实时调度耗时信息，从所述多个车辆运营线路信息中确定目标车辆运营线路信息，并将所述目标车辆运营线路信息推荐给车载终端。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述线路调度模型是通过如下训练过程训练得到的：从预设数据库中获取设定数量的模型训练样本；通过获取的模型训练样本，按照设定的训练指标对所述线路调度模型进行多次训练，每一次训练过程包括如下步骤：根据所述站点分布信息以及N+1个连续时间段中前N个时间段的调度耗时匹配信息集合，通过所述线路调度模型，获取每一模型训练样本的车辆运营线路信息在第N+1个时间段的调度耗时匹配信息；根据所述模型训练样本的车辆运营线路信息在第N+1个时间段的调度耗时匹配信息，与所述模型训练样本中第N+1个时间段的调度耗时匹配信息集合，获取所述线路调度模型的模型评价数据；根据所述模型评价数据确定是否继续对所述线路调度模型进行训练；若确定继续对所述线路调度模型进行训练，则对所述线路调度模型的模型训练参数进行调整，并通过调整后的所述线路调度模型继续下一次训练过程。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述线路调度模型包括任务分配模型和站台调度时间模型，则针对每一车辆运营线路信息，利用线路调度模型获取调度耗时匹配信息，包括：

根据所述N个调度耗时匹配信息集合，通过所述任务分配模型获取车辆运营线路信息的调度耗时匹配内容；

根据所述站点分布信息，通过所述站台调度时间模型获取车辆运营线路信息的调度后的发车频率；

基于所述任务分配模型和所述站台调度时间模型的权重，根据所述调度耗时匹配内容和所述调度后的发车频率得到在当前时间段的调度耗时匹配信息；

其中，根据所述N个调度耗时匹配信息集合，通过所述任务分配模型获取车辆运营线路信息的调度耗时匹配内容，包括：

根据每一道路安全状态在每一时间段内的车辆调动量所属的调动量区间，确定所述每一道路安全状态在每一时间段内的调度耗时匹配信息集合对应的调度耗时匹配内容片段，其中，所述调动量区间是根据车辆调动量的频率进行划分的；将各个道路安全状态在各时间段的调度耗时匹配内容片段进行融合，得到车辆运营线路信息对应的调度耗时匹配内容；

其中，根据每一道路安全状态在每一时间段内的车辆调动量所属的调动量区间，确定所述每一道路安全状态在每一时间段内的调度耗时匹配信息集合对应的调度耗时匹配内容片段，包括：

将所述每一道路安全状态在每一时间段内的车辆调动量所属的调动量区间对应调动匹配值为所述每一道路安全状态在每一时间段的调度耗时匹配信息，除所述每一道路安全状态在每一时间段内的车辆调动量所属的调动量区间之外的其余调动量区间对应调动匹配值删除，以得到所述每一道路安全状态在每一时间段内的调度耗时匹配信息集合对应的调度耗时匹配内容片段。