[发明专利]一种驱动桥内置易拆换式油滤器装置及使用方法有效
申请号: | 202110081916.4 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN112762167B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 张林;孔卓;秦厚明;李恒斌;魏江龙 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16N39/06;B60B35/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张营磊 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 内置 易拆换式油 滤器 装置 使用方法 | ||
1.一种驱动桥内置易拆换式油滤器装置,其特征在于,包括桥壳本体(1)、油滤器(4)及密封塞(2);
油滤器(4)上部设置有开口,油滤器(4)开口与密封塞(2)通过螺纹连接;
桥壳本体(1)上设置有安装凸台(5),安装凸台(5)内设置有油滤器容纳腔;
油滤器(4)设置于油滤器容纳腔内,密封塞(2)与油滤器容纳腔通过螺纹连接;
其中,密封塞(2)下端设置有第一凸起部,第一凸起部外周设置有主外螺纹(10);
油滤器容纳腔上端口内周设置有第一内螺纹(6);
第一凸起部与油滤器容纳腔上端口匹配,并通过第一内螺纹(6)与主外螺纹(10)连接;
密封塞(2)的第一凸起部下端设置有第二凸起部;
第二凸起部与油滤器(4)开口匹配,并伸入油滤器(4)开口内部;
第二凸起部外周设置有副外螺纹(11),油滤器(4)开口内周设置有与副外螺纹(11)匹配的第二内螺纹(12)。
2.如权利要求1所述的驱动桥内置易拆换式油滤器装置,其特征在于,密封塞(2)上端设置有外侧密封部;
密封塞(2)的外侧密封部与油滤器容纳腔上端口外侧通过密封垫圈(3)连接。
3.如权利要求2所述的驱动桥内置易拆换式油滤器装置,其特征在于,油滤器容纳腔上端口外侧设置有第一密封面(7);
密封塞(2)外侧密封部下侧设置有第二密封面(9),密封垫圈(3)穿入密封塞,与第一密封面(7)及第二密封面(9)连接。
4.如权利要求2所述的驱动桥内置易拆换式油滤器装置,其特征在于,密封塞(2)的外侧密封部设置有拆卸孔(8)。
5.如权利要求4所述的驱动桥内置易拆换式油滤器装置,其特征在于,拆卸孔(8)采用内六角孔,内六角孔设置于密封塞(2)的外侧密封部中央位置。
6.如权利要求1所述的驱动桥内置易拆换式油滤器装置,其特征在于,桥壳本体(1)采用铸造型桥壳或者冲焊型桥壳。
7.一种基于上述权利要求1-6所述的任一项驱动桥内置易拆换式油滤器装置使用方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1.将油滤器通过螺纹固定于密封塞下部,再将密封塞通过螺纹固定于油滤器容纳腔内部,实现油滤器的安装;
S2.将密封塞通过螺纹从油滤器容纳腔内部拧下,再将油滤器通过螺纹从密封塞下部拧下,实现油滤器的拆卸。
8.如权利要求7所述驱动桥内置易拆换式油滤器装置使用方法,其特征在于,步骤S1具体步骤如下:
S11.将密封塞第二凸起部对准油滤器开口;
S12.沿着副外螺纹和第二内螺纹向下旋转密封塞第二凸起部,密封塞第二凸起部伸入油滤器开口,实现油滤器到密封塞的安装;
S13.将油滤器伸入油滤器容纳腔,沿着主外螺纹和第一内螺纹向下旋转密封塞第一凸起部,实现密封塞到油滤器容纳腔的安装;
步骤S2具体步骤如下:
S21.沿着主外螺纹和第一内螺纹向上旋转密封塞第一凸起部,密封塞及油滤器脱离油滤器容纳腔,实现密封塞从油滤器容纳腔的拆卸;
S22.沿着副外螺纹和第二内螺纹向上旋转密封塞第二凸起部,密封塞第二凸起部脱离油滤器开口,实现密封塞从油滤器的拆卸。
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