[发明专利]—种智能网联汽车测试装置

权利要求书

1.一种智能网联汽车测试装置，包括防护组件（1）、测试组件（2）和车辆主体（5），所述测试组件（2）包括机架（21），所述机架（21）的内部通过传动轴（26）连接有第一滚筒组（22），所述第一滚筒组（22）的右侧设置有第二滚筒组（23），所述传动轴（26）之间固定连接有星型联轴器（24），所述传动轴（26）的上方固定连接有传感器（25），所述传动轴（26）的后方固定连接有链条（27），所述传动轴（26）的后方固定连接有第一电机（28），所述传感器（25）的连接端固定连接有测试机（29），其特征在于：所述防护组件（1）的下表面设置有测试组件（2），所述测试组件（2）的底部固定连接有升降组件（4），所述升降组件（4）包括底板（41），所述底板（41）的上表面固定连接有第一升降器（42），所述第一升降器（42）的右侧通过梅花联轴器（43）固定连接有第二升降器（45），所述第一升降器（42）与第二升降器（45）的顶部固定连接有升降板（44），所述升降组件（4）的外部设置有防护壳（3），所述防护壳（3）的外部设置有地面（6），所述测试组件（2）的上方设置有车辆主体（5），所述升降组件（4）的右侧固定连接有传动组件（7）。

2.根据权利要求1所述的—种智能网联汽车测试装置，其特征在于：所述防护组件（1）包括防护挡板（11），所述防护挡板（11）的右侧活动连接有第一连杆（12），所述第一连杆（12）的另一端活动连接有第二连杆（13），所述第二连杆（13）的中间活动连接有第三连杆（14），所述第三连杆（14）的另一端通过圆轴连接在立柱（16）的中间，所述立柱（16）的后方固定连接有减速转向器（15），所述减速转向器（15）的左侧固定连接有万向轴（17）。

3.根据权利要求2所述的—种智能网联汽车测试装置，其特征在于：所述防护挡板（11）的外部设置有滑槽，且表面呈光滑状，所述第三连杆（14）的右侧固定连接有圆轴，且贯穿立柱（16）与减速转向器（15），所述第三连杆（14）的右侧在第二连杆（13）中间呈滑动连接，所述第二连杆（13）的底部活动连接在立柱（16）的底部。

4.根据权利要求1所述的—种智能网联汽车测试装置，其特征在于：所述机架（21）呈框架结构，所述第一滚筒组（22）的外表面设置有防护垫，所述第一滚筒组（22）的结构与第二滚筒组（23）结构相同，所述传动轴（26）的两端皆设置有滚珠轴承，且安装在机架（21）的上方，所述传动轴（26）的后方固定连接有齿轮，且外部连接有链条（27）。

5.根据权利要求1所述的—种智能网联汽车测试装置，其特征在于：所述第一滚筒组（22）与第二滚筒组（23）中间的传动轴（26）固定连接有传感器（25），所述传感器（25）的输出端固定连接测试机（29）的接收端，所述测试机（29）的内部设置有数据处理系统。

6.根据权利要求1所述的—种智能网联汽车测试装置，其特征在于：所述防护壳（3）呈U形结构，且固定在地面（6）的内部，所述防护壳（3）的内壁喷涂有防护漆，所述防护壳（3）的高度低于地面（6）的高度。

7.根据权利要求1所述的—种智能网联汽车测试装置，其特征在于：所述底板（41）与升降板（44）皆呈板状，所述升降组件（4）设置与测试组件（2）的底部，所述第一升降器（42）和第二升降器（45）皆设置有三组，且均匀分布在底板（41）的上表面，所述升降组件（4）关于星型联轴器（24）呈对称结构。

8.根据权利要求1所述的—种智能网联汽车测试装置，其特征在于：所述第一升降器（42）包括固定座（421），所述固定座（421）的上方固定连接有支撑座（422），所述支撑座（422）的上方贯穿有双向丝杠（426），所述双向丝杠（426）的上方连接有螺母副（423），所述螺母副（423）的上方活动连接有转动杆（424），所述转动杆（424）的顶部固定连接有升降座（425），所述双向丝杠（426）的右侧固定连接有齿轮组（427）。