[发明专利]一种公路沥青路面及其施工方法有效
申请号: | 202110083371.0 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN112878134B | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 谢道强;吴小强 | 申请(专利权)人: | 安徽建开建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C11/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市庐阳区临*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 沥青路面 及其 施工 方法 | ||
1.一种公路沥青路面,其特征在于:包括由下至上依次铺设的基础层(11)、碎石层(12)及路面层(13),所述基础层(11)上设有蓄水结构(2),所述蓄水结构(2)包括存水管(21)、若干个立板(22)及透水板(23),所述存水管(21)固定在碎石层(12)靠近路面层(13)的侧面上,所述存水管(21)远离基础层(11)的侧面上开设有通孔(211),若干个所述立板(22)固定在通孔(211)周侧的存水管(21)上,且若干个立板(22)之间形成有与存水管(21)连通的吸水腔(221),所述存水管(21)内填充有蓄水体(4),所述吸水腔(221)内填充有位于蓄水体(4)上的吸水体(225),所述透水板(23)固定在吸水体(225)远离蓄水体(4)的侧面上;
所述蓄水体(4)包括空心的金属球(41)、聚氨酯发泡颗粒(42)及硅藻土颗粒层(43),所述金属球(41)放置在存水管(21)内,所述聚氨酯发泡颗粒(42)填充在金属球(41)中,且所述金属球(41)的侧壁上开设有吸水孔(411),所述硅藻土颗粒层(43)由硅藻土颗粒填充在存水管(21)与金属球(41)之间的形成,所述硅藻土颗粒层(43)与吸水体(225)之间铺设有透水隔离结构(5),所述吸水体(225)由透水混凝土浇筑在透水隔离结构(5)上形成;
所述存水管(21)的内底壁上固定连接有斜坡(222),靠近斜坡(222)较高端的所述存水管(21)的侧壁上固定连接有排水管(223),所述排水管(223)的出水端与市政管道连通。
2.根据权利要求1所述的一种公路沥青路面,其特征在于:所述透水隔离结构(5)包括下层土工布(51)、加固网(52)及上层土工布(53),所述下层土工布(51)铺设在硅藻土颗粒层(43)上,所述加固网(52)铺设在下层土工布(51)远离硅藻土颗粒层(43)的侧面上,所述上层土工布(53)铺设在加固网(52)远离下层土工布(51)的侧面上。
3.根据权利要求1所述的一种公路沥青路面,其特征在于:所述基础层(11)上固定嵌设有连接块(6),所述连接块(6)上固定连接有卡块(61),所述存水管(21)的两端部上均固定连接有连接板(7),所述连接板(7)上开设有与卡块(61)卡接配合的卡槽(71)。
4.根据权利要求3所述的一种公路沥青路面,其特征在于:所述连接块(6)上开设有容纳腔(62),所述连接块(6)上转动连接有位于容纳腔(62)内的丝杆(63),所述连接块(6)上固定连接有位于容纳腔(62)内的导向杆(64),所述丝杆(63)上螺纹连接有滑块(65),所述滑块(65)上铰接有插杆(66),所述滑块(65)靠近插杆(66)的侧面上固定连接有张紧弹簧(68),所述张紧弹簧(68)远离滑块(65)的端部与插杆(66)固定连接,所述连接块(6)上开设有与容纳腔(62)连通的穿设孔(67),所述连接板(7)上开设有插孔(73)。
5.根据权利要求4所述的一种公路沥青路面,其特征在于:所述连接板(7)上开设有与卡槽(71)相互连通的转动孔(72),所述丝杆(63)的端面上开设有多边形的内孔(631),所述内孔(631)与卡槽(71)相互连通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽建开建设工程有限公司,未经安徽建开建设工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110083371.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。