[发明专利]一种用于高低速电驱动装置性能的测试系统及方法

说明书

本发明提供一种用于高低速电驱动装置性能的测试系统及方法，在进行电驱系统试验时，被试电机选择转矩控制模式，陪试电机选择转速控制模式用来控制系统的转速。试验时，需保证陪试电机的功率和转速等参数大于或者等于被试电机对应的参数。当进行高速电驱系统试验时，如若急需穿插低速电驱系统试验，只需将电流互感安装箱、电机冷却温控、双通道电池模拟器输出直流线转接到低速电驱系统试验台架上即可。本发明可利用轴系锁紧装置进行堵转、转速扭矩传感器静态标定等特性试验。该方案，占地面积小、空间利用率高、布置紧凑，在面临紧急试验任务更换和人手短缺的情况时，节省了被试件、台架拆除和重新安装的工作量。

技术领域

本发明涉及电驱动系统性能测试技术领域，尤其涉及一种用于高低速电驱动装置性能的测试系统及方法。

背景技术

在电驱动系统的测试和标定试验中，由于电机产品型谱较为丰富，电机峰值转速、峰值扭矩、功率等特性千差万别，因此，需配套采购不同的测试试验台架。目前根据市场调研，多数电力测功机价格均在百万以上，若不同转速和扭矩的电驱动系统采购相对应的测试台架，则不仅需要消耗高昂的采购资金和维护费用。而且，在穿插不同转速类型的电驱动系统试验时，需要拆卸现有被试件和更换台架等，效率低下，需要消耗大量的人力物力。

发明内容

为解决可同时兼用于高速、低速电驱系统测试标定的问题，本发明提出一种用于高低速电驱动装置性能的测试系统。

测试系统包括：操作室和测试室；

操作室内设有控制柜和操作台；

测试室设有电机电池测控区和性能测控区；

电池测控区设有用于给系统提供冷却介质进行冷却的轴承冷却器、数据采集箱、高速低扭矩试验台架、功率分析仪以及电流互感安装箱；

性能测控区设有电机冷却温控单元以及双通道电池模拟器；

数据采集箱连接有获取被试件测试数据的传感器；

电流互感安装箱内部设有获取被试件运行过程的电流和电压的电流传感器以及电压传感器；

功率分析仪基于被试件运行过程的电流和电压对被试件输出功率进行分析。

进一步需要说明的是，电机电池测控区还设有低速大扭矩试验台架。

进一步需要说明的是，电机电池测控区还设有可调节支撑工装、联轴器、油冷管道、扭矩转速传感器、传动支撑轴承以及转接盘；

被试件安装在低速大扭矩试验台架上；

通过可调节支撑工装调节被试件的电机输出轴高度与低速大扭矩试验台架高度相同，并调节电机与传动轴系的对中度；

被试件通过联轴器与低速大扭矩试验台架的连接；

利用传动支撑轴承与被试件的传动机构连接，实现测试安装的支撑和润滑；

低速大扭矩试验台架利用可调节支撑工装进行轴系对中，利用联轴器使被试件传动轴系的柔韧性和平衡转动在预设的对中偏差范围内；

轴承冷却器通过利用油冷管道为传动支撑轴承进行冷却，利用扭矩转速传感器进行转速和扭矩的测量；

利用转接盘锁死被试件的传动轴系进行堵转试验。

进一步需要说明的是，高速低扭矩试验台架利用利用膜片联轴器与被试件柔性连接，使与被试件传动轴系连接的柔韧性和平衡转动在预设的对中偏差范围内；

利用静校固定部件锁死被试件传动轴系进行堵转静态标定特性试验。

进一步需要说明的是，双通道电池模拟器分别为被试件和陪试电驱系统供电；