[发明专利]一种使用稳定的汽车空调压缩泵泵壳及其安装工艺和应用

说明书

本申请涉及汽车空调压缩泵泵壳加工技术领域，具体公开了一种使用稳定的汽车空调压缩泵泵壳及其安装工艺和应用，汽车空调压缩泵泵壳包括泵壳壳体、固定座、减震机构；减震机构包括底座、设置在底座和固定座之间的安装座、设置在安装座和固定座之间的安装组件、设置在安装座和固定座之间的限位组件，底座和安装座之间设置有多个减震弹簧，安装座在减震弹簧的作用下沿高度方向移动；安装座的顶面开设有安装凹槽，安装组件包括安装螺杆、套设在安装螺杆外周面的橡胶套、两个安装螺母，固定座开设有穿孔，安装凹槽的侧壁开设有让位孔。该汽车空调压缩泵泵壳，使机壳壳体具有良好的减震效果，提高了机壳壳体的实用性。

技术领域

本申请涉及汽车空调压缩泵泵壳加工技术领域，尤其是涉及一种使用稳定的汽车空调压缩泵泵壳及其安装工艺和应用。

背景技术

空调压缩泵是在空调制冷剂回路中起到压缩驱动制冷的作用，空调压缩泵把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

相关技术中，一般在机壳壳体直接固定在底座上，并利用底座实现机壳壳体的安装。在将压缩泵安装在汽车空调上时，在汽车于不平整的路面上行驶时，机壳壳体会因为汽车的颠簸而发生大幅度的振动，并影响压缩泵的使用。

发明内容

为了提高汽车空调压缩泵泵壳的减震效果，本申请提供一种使用稳定的汽车空调压缩泵泵壳及其安装工艺和应用。

第一方面，本申请提供一种使用稳定的汽车空调压缩泵泵壳，采用如下的技术方案：

一种使用稳定的汽车空调压缩泵泵壳，包括泵壳壳体、固设在泵壳壳体外周面底部的固定座、加强泵壳壳体减震的减震机构；

所述减震机构包括设置在泵壳壳体下方的底座、设置在底座和固定座之间的安装座、设置在安装座和固定座之间的安装组件、设置在安装座和底座之间的限位组件，所述底座和安装座之间设置有多个减震弹簧，所述安装座在减震弹簧的作用下沿高度方向移动；

所述安装座的顶面开设有与固定座相适配的安装凹槽，所述安装组件包括安装螺杆、套设在安装螺杆外周面的橡胶套、两个与安装螺杆螺纹连接的安装螺母，所述固定座开设有与橡胶套相适配的穿孔，所述安装凹槽的侧壁开设有与橡胶套相适配的让位孔。

通过采用上述技术方案，在泵壳壳体安装在安装座上时，安装螺杆连带橡胶套一起穿过让位孔、穿孔，并使安装座夹紧在两个安装螺母之间。在底座和安装座之间设置减震弹簧，在安装螺杆的外周面套设橡胶套，通过减震弹簧、橡胶套之间的相互配合，对泵壳壳体起到良好的减震效果，同时由于固定座和安装螺杆之间设置橡胶套，降低橡胶套对安装螺杆、固定座的损坏，两个安装螺母和安装座相抵触，降低安装螺杆发生移动或转动的情况，提高泵壳壳体于安装座上的稳定性，使泵壳壳体具有安装简便、稳定的优点。

可选的，所述安装座的顶面设置有缓冲垫。

通过采用上述技术方案，缓冲垫和泵壳壳体的底部相抵触，并增加安装座和泵壳壳体之间的接触面积，不仅提高泵壳壳体安装的稳定性，而且还能够起到良好的减震效果。

可选的，所述底座的顶面开设有与安装座相适配的减震凹槽，所述安装座的底面开设有容纳凹槽，所述减震弹簧位于容纳凹槽和减震凹槽之间。

通过采用上述技术方案，将减震弹簧设置在减震凹槽和容纳凹槽内，对减震弹簧起到保护的作用，而且安装座于减震凹槽内沿高度方向移动，减震凹槽还能够对安装座的移动起到导向的作用，提高安装座使用的稳定性。

可选的，所述限位组件包括固设在安装座上的下限位板，所述减震凹槽的内侧壁开设有与下限位板相适配的导向槽，所述导向槽内设置有上限位板，且使下限位板于导向槽内底面和上限位板之间移动。