[发明专利]电芯单元及动力电池模组有效
申请号: | 202110086547.8 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN112787011B | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 侯汉彬;程骞;沈炳杰;李晨 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | H01M50/202 | 分类号: | H01M50/202;H01M50/213;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/643;H01M10/655;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 侯玲玲;张印铎 |
地址: | 230012 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单元 动力电池 模组 | ||
1.一种动力电池模组,其特征在于,其包括:
至少一个电芯单元,所述电芯单元包括壳体和电芯体,其中,所述壳体包括壳本体和套设在所述壳本体外的管体;所述电芯体设置于所述壳本体内;所述管体与所述壳本体之间形成第一液冷流道;所述第一液冷流道用于对所述电芯体进行降温;所述第一液冷流道具有向外敞开的第一敞口;所述壳本体具有沿轴向相对的两个端板;
两个夹板,其沿轴向设置于所述电芯单元的相对侧;每个所述夹板上设置有至少一个用于与其中一个所述端板相抵靠的液冷面;所述夹板内设置有第二液冷流道;所述第二液冷流道能通过所述液冷面对所述端板进行降温;所述第二液冷流道具有位于所述液冷面外侧的第二敞口;所述第二敞口与所述第一敞口相连通;
所述夹板上设置有限位环;所述限位环围设在所述液冷面的外侧;所述限位环自所述液冷面向上凸出进而与所述液冷面之间形成凹槽,所述凹槽用于供所述壳本体的端部插入;以使端板能与所述液冷面相抵靠;
所述限位环内设置有将其贯穿的流体通道;所述流体通道的一端与所述第二液冷流道相连通;所述流体通道的另一端形成所述第二敞口。
2.根据权利要求1所述的动力电池模组,其特征在于,所述限位环的内径不小于所述壳本体的外径;且所述限位环的内径不大于所述管体的外径。
3.根据权利要求1所述的动力电池模组,其特征在于,所述夹板为中空结构;所述夹板包括相对设置的顶壁和底壁以及围设在顶壁和底壁之间的侧壁;所述顶壁、所述底壁和所述侧壁之间围成所述第二液冷流道。
4.根据权利要求3所述的动力电池模组,其特征在于,所述液冷面设置于所述顶壁或所述底壁上。
5.根据权利要求1所述的动力电池模组,其特征在于,两个所述夹板内分别设置有一个所述第二液冷流道,所述第一敞口为两个;两个所述第一敞口分别设置于所述第一液冷流道的两端,且两个所述第二液冷流道的所述第二敞口分别与两个所述第一敞口相连通。
6.根据权利要求1所述的动力电池模组,其特征在于,所述管体与所述壳本体之间设置有多个导流部,多个导流部沿周向间隔均匀排布。
7.根据权利要求1所述的动力电池模组,其特征在于,两个所述端板分别为正极端板和负极端板;所述动力电池模组还包括集流体;所述集流体设置于靠近所述正极端板的所述夹板上;所述第二液冷流道还用于对所述集流体进行降温。
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