[发明专利]一种船用可升降转速可调节滚轮导缆器

权利要求书

1.一种船用可升降转速可调节滚轮导缆器，包括导缆架(1)，其特征在于：所述导缆架(1)的正面固定安装有调节块(2)，所述导缆架(1)的背面活动连接有导缆组件(3)，所述调节块(2)的正面开设有滑动槽(4)，所述滑动槽(4)的内壁固定安装有齿带导轨(5)，所述调节块(2)的正面开设有插合槽(6)，所述滑动槽(4)的内壁活动连接有齿轮组(8)，所述齿轮组(8)的底端固定安装有气压杆(7)；

所述导缆组件(3)包括滚动盘(31)和主动转盘(33)，所述滚动盘(31)的正面活动连接有从动组件(32)，所述滚动盘(31)的正面固定安装有收缩板(35)，所述收缩板(35)的正面开设有稳定槽(36)，所述主动转盘(33)的外壁固定安装有弧形板(34)，所述收缩板(35)的正面固定安装有插合块(37)，所述主动转盘(33)的外壁固定安装有空心矩形块(39)，所述空心矩形块(39)的内壁活动连接有连接柱(38)，所述连接柱(38)的外壁固定安装有横向连杆(310)，所述空心矩形块(39)的内壁开设有暗槽(311)，所述暗槽(311)的内壁固定安装有辅助块(312)，所述辅助块(312)的正面活动连接有弯曲杆(314)，所述暗槽(311)的正面活动连接有电动弹簧伸缩杆(313)；

所述从动组件(32)包括从动转盘(321)，所述从动转盘(321)的正面固定安装有U型块(322)，所述U型块(322)的内壁固定安装有梯形垫块(324)，所述U型块(322)的内壁活动连接有复位弹簧(323)，所述复位弹簧(323)远离梯形垫块(324)的一端固定安装有过渡杆(325)，所述过渡杆(325)的正面固定安装有卡杆(327)，所述过渡杆(325)的正面固定安装有滑动块(326)，所述卡杆(327)远离过渡杆(325)的一端固定安装有圆形柱(328)。

2.根据权利要求1所述的一种船用可升降转速可调节滚轮导缆器，其特征在于：所述调节块(2)的正面活动连接有摇把，摇把的背面固定安装有卡合杆，卡合杆的外壁直径与插合槽(6)的内壁直径相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种船用可升降转速可调节滚轮导缆器，其特征在于：所述齿轮组(8)的数量为三个，名称为左齿轮与中间齿轮以及右齿轮，左齿轮的大小形状与右齿轮的大小形状相匹配，所述气压杆(7)分为外杆与内杆，内杆的正面开设有圆槽，圆槽的内壁直径与中间齿轮的承接杆的外壁直径相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种船用可升降转速可调节滚轮导缆器，其特征在于：收缩板(35)的正面开设有凹陷槽，所述收缩板(35)的数量为四个，以从动转盘(321)的垂直中心线对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种船用可升降转速可调节滚轮导缆器，其特征在于：所述弧形板(34)的内壁开设有卡孔，卡孔的内壁直径与连接柱(38)的外壁直径相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种船用可升降转速可调节滚轮导缆器，其特征在于：所述电动弹簧伸缩杆(313)的组成为外壁弹簧，内部伸缩杆，所述弯曲杆(314)的顶端固定安装有挡块。

7.根据权利要求1所述的一种船用可升降转速可调节滚轮导缆器，其特征在于：所述U型块(322)的内壁开设有滑槽，所述复位弹簧(323)的左侧与梯形垫块(324)的右侧固定连接。