[发明专利]一种在普通车床上实现高速切削的方法及多功能机头

说明书

本发明涉及一种一种在普通车床上实现高速切削的方法及多功能机头，多功能机头包括底座、及轴向水平地安装在底座上的电主轴；底座上还安装有固定支座，固定支座用于连接普通车床的方刀架；电主轴包括壳体、转轴、驱动机构；壳体安装在底座上；转轴从壳体的一个端面伸出并于壳体转动连接，壳体的该端面上还开设有至少两个安装孔；驱动机构安装在壳体内，并驱动转轴转动；转轴的横截面面积朝向端部逐渐缩小，并且转轴的端面上开设有螺纹孔，螺纹孔与转轴共轴心线；本发明可以在普通车床上实现高速铣、钻、镗、磨功能，保证加工精度，提高加工效率和质量，节省设备购置成本。

技术领域

本发明涉及高速切削的技术领域，尤其涉及一种在普通车床上实现高速切削的方法及多功能机头。

背景技术

机械加工的发展趋势是高效率、高精度、高柔性和绿色化。高速切削和高速加工是近二十余年迅速崛起的一项先进制造技术。高速加工目前在工业发达国家得到了广泛应用，并已成为宇航、汽车、模具制造业加工整体结构件、复杂零件和产品改型等方面的关键技术以及现代机加工技术发展的主流方向。然而商品化高速机床价格高，对于已有普通车床的企业，购置高速机床成本过高，又造成普通车床闲置浪费。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种在普通车床上实现高速切削的方法及多功能机头，以解决普通车床速度慢，加工精度低，产品质量差的问题。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种在普通车床上实现高速切削的方法，包括以下步骤：

(a)在多功能机头上安装电主轴，并将所述电主轴的输出端作为所述多功能机头的输出端；所述电主轴的速度上限为所述普通车床能承受的最大速度；

(b)将所述多功能机头安装在所述普通车床的方刀架上；

(c)在所述电主轴的输出端上组装不同的刀具，在普通车床上实现高速铣、钻、镗、磨功能。

本发明的有益效果是：本发明可以在普通车床上实现高速铣、钻、镗、磨功能，保证加工精度，提高加工效率和质量，节省设备购置成本。

本发明还提出了一种在普通车床上实现高速切削的多功能机头，包括底座、及轴向水平地安装在所述底座上的电主轴；所述底座上还安装有固定支座，所述固定支座用于连接所述普通车床的方刀架；

所述电主轴包括壳体、转轴、驱动机构，所述壳体安装在所述底座上；所述转轴从所述壳体的一个端面伸出并于所述壳体转动连接，所述壳体的该端面上还开设有至少两个安装孔；所述驱动机构安装在所述壳体内，并驱动所述转轴转动；所述转轴的横截面面积朝向端部逐渐缩小，并且所述转轴的端面上开设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述转轴共轴心线。

进一步，所述底座包括第一底座和第二底座，所述固定支架安装在所述第一底座上，所述电主轴安装在所述第二底座上；所述第一底座上设置有竖直延伸的滑块，所述第二底座上开设有与所述滑块相配的滑槽，所述滑块与所述滑槽滑动配合；

所述第二底座上安装有螺杆支座，并且所述螺杆支座内转动安装有一轴向竖直的传动螺杆，所述传动螺杆与所述第一底座螺纹连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：可以通过手动或者各种动力装置驱动传动螺杆转动，从而调节电主轴的中心高度。

进一步，所述滑块和所述滑槽的横截面均为燕尾状。

采用上述进一步方案的有益效果是：使滑块卡接在滑槽内，增加第一底座和第二底座滑动连接的稳定性。

进一步，所述传动螺杆的一个端部共轴心线地固定有一个把手。

进一步，所述电主轴的功率为4～6kW。

采用上述进一步方案的有益效果是：避免电主轴的速度上限超过普通车床能承受的最大速度。