[发明专利]一种用于采矿营救车的紧急保护装置在审
申请号: | 202110087365.2 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN112874545A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 熊蓉蓉 | 申请(专利权)人: | 熊蓉蓉 |
主分类号: | B61D11/00 | 分类号: | B61D11/00;B61H11/04;B60T1/06;B61D49/00;B60R21/26;E21F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 132013 吉林省吉林市丰满区吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 采矿 营救 紧急 保护装置 | ||
1.一种用于采矿营救车的紧急保护装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)内部活动连接有感应组件(2),车体(1)的内部固定连接有封装壳(3),封装壳(3)的外部活动连接有活动组件(4),车体(1)的内部活动连接有转轴(5),转轴(5)的外部活动连接有限速组件(6),限速组件(6)的外部活动连接有连杆(7),车体(1)的内部固定连接有蓄电池(8),车体(1)的内侧固定连接有气囊(9),车体(1)的外部转动连接有滑轨(10),滑轨(10)的内侧滑动连接有滑杆(11),滑杆(11)的内部固定连接有电磁铁(12),滑杆(11)的外部活动连接有卡块(13),滑杆(11)的顶部固定连接有活塞(14),活塞(14)的内部活动连接有逆止阀(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于采矿营救车的紧急保护装置,其特征在于:所述感应组件(2)主要有U型壳、铜球、正极块和负极块组成,U型壳固定连接在车体(1)的内部,铜球活动连接在U型壳的内部,正极块和负极块均有两个,并且两个正极块和两个负极块均对称固定在U型壳的内部,一个正极块和一个负极块的位置相对应,铜球的规格与正极块、负极块的规格相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种用于采矿营救车的紧急保护装置,其特征在于:所述活动组件(4)主要由弹簧一、连接块和刹车片一组成,弹簧一的一端固定连接在封装壳(3)的内部,其另一端固定连接在连接块的外部,连接块与封装壳(3)滑动连接,连接块远离弹簧一的一侧固定连接有刹车片一,封装壳(3)的内部设置有电流变体,电流变体的体积占封装壳(3)内部空间的五分之四,封装壳(3)的内部固定连接有接电柱,电流变体与弹簧一、连接块、接电柱活动连接,活动组件(4)的数量不少于三个且等角度均匀分布在封装壳(3)的外部。
4.根据权利要求1所述的一种用于采矿营救车的紧急保护装置,其特征在于:所述限速组件(6)主要有插杆、弹簧二、刹车片二组成,转轴(5)的表面开设有不少于三个的插槽,所有插槽等角度均匀分布在转轴(5)的内部,插杆活动连接在插槽的内侧,插杆远离转轴(5)的一侧固定连接有刹车片二,弹簧二活动连接在插杆的外部,弹簧二的一端固定连接在刹车片二的内侧,其另一端固定连接在转轴(5)的外部,连杆(7)的一端活动连接在刹车片二的内侧,其另一端滑动连接在转轴(5)的外部,刹车片二的外部活动连接有两个位置相对称的连杆(7),刹车片一的规格与刹车片二的规格相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种用于采矿营救车的紧急保护装置,其特征在于:所述滑轨(10)的内表面开设有两个位置相对称的卡槽,滑杆(11)的外部固定连接有弹簧三,弹簧三远离滑杆(11)的一端固定连接有卡块(13),卡块(13)的规格与卡槽的规格相匹配,卡块(13)的内部固定连接有铁块,铁块的规格与电磁铁(12)的规格相匹配,滑杆(11)的表面也开设有一个卡槽,卡块(13)、弹簧三、电磁铁(12)组成一个卡和组件,卡和组件有三个,其中两个对称分布在滑杆(11)的外部,另一个设置在车体(1)的内部且其规格与滑杆(11)表面的卡槽规格相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种用于采矿营救车的紧急保护装置,其特征在于:所述活塞(14)的顶部固定连接有弹簧四,弹簧四远离活塞(14)的一端固定连接在滑轨(10)的内侧,活塞(14)滑动连接在滑轨(10)的内侧,滑轨(10)的外部固定连接有出气管,出气管的内侧也活动连接有一个逆止阀(15),出气管远离滑轨(10)的一端固定连接在气囊(9)的内部,车体(1)的外部设置有不少于四个的滑轨(10)且两两对称分布。
7.根据权利要求1所述的一种用于采矿营救车的紧急保护装置,其特征在于:所述蓄电池(8)与正极块、负极块、接电柱、电磁铁(12)电连接。
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