[发明专利]一种自行车后拨链器有效
申请号: | 202110090497.0 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN112849330B | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 钱海泽;麦玉泉 | 申请(专利权)人: | 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司 |
主分类号: | B62M9/1244 | 分类号: | B62M9/1244 |
代理公司: | 北京市铭盾律师事务所 11763 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 528000 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 后拨链器 | ||
1.一种自行车后拨链器,包括:
基座构件(1),所述基座构件(1)适于安装在自行车车架上;
可移动构件(2),所述可移动构件(2)可移动地联接于所述基座构件(1);
链导向件(3),所述链导向件(3)通过连接转轴(31)的第一端而连接于所述可移动构件(2),所述链导向件(3)相对于所述可移动构件(2)绕所述转轴(31)的轴线转动;
所述可移动构件(2)内设置有阻力部件,所述阻力部件包括单向传动的离合器(41)、衬轴套(43)以及转盘(42),所述离合器(41)包括滚柱离合器或滚珠离合器,所述单向传动的离合器(41)的外端固定于所述可移动构件(2)内,所述转盘(42)设置为至少部分转动连接于所述单向传动的离合器(41)内以实现绕所述转轴(31)的轴线单向转动,所述转轴(31)贯穿过所述转盘(42)与所述衬轴套(43)连接,其中,所述衬轴套(43)套设于所述转轴(31)的与所述第一端相对的第二端上且连接于所述转盘(42),从而对所述转轴(31)沿预定方向的转动施加摩擦阻力。
2.根据权利要求1所述的自行车后拨链器,其特征在于,所述衬轴套(43)包括套体(431)以及调节片(433),所述套体(431)上开设有缺口(432),所述缺口(432)的两侧均延伸有所述调节片(433),所述转轴(31)的所述第二端穿过所述套体(431),所述调节片(433)设置在所述转盘(42)上并与用于调节所述衬轴套(43)松紧度的螺栓(44)接触。
3.根据权利要求2所述的自行车后拨链器,其特征在于,
所述转盘(42)包括盘体(421)、固定在所述盘体(421)一侧的圆筒(422)以及固定在所述盘体(421)另一侧的两个固定块(423),所述圆筒(422)转动连接地设置在所述单向传动的离合器(41)的内周面内,所述转轴(31)穿过所述圆筒(422),所述调节片(433)设置于两个所述固定块(423)之间,所述螺栓(44)穿过一所述固定块(423)的螺孔(424)而抵于所述调节片(433)上。
4.根据权利要求1所述的一种自行车后拨链器,其特征在于,所述可移动构件(2)开设有凹槽(21),所述阻力部件设置于所述凹槽(21)内,其中,所述凹槽(21)具有上凹槽部分和下凹槽部分,所述单向传动的离合器(41)被容纳并固定在所述下凹槽部分,所述衬轴套(43)和所述转盘(42)被容纳在所述上凹槽部分。
5.根据权利要求1所述的自行车后拨链器,其特征在于,所述自行车后拨链器还包括抵壳(36)以及弹性件(37);
所述转轴(31)的所述第一端穿过所述抵壳(36)固定于所述链导向件(3)上,所述弹性件(37)套设于所述转轴(31)上,所述弹性件(37)的一端固定于所述抵壳(36)上,所述弹性件(37)的另一端固定于所述可移动构件(2)上。
6.根据权利要求1所述的自行车后拨链器,其特征在于,
所述转轴(31)包括具有所述第一端的第一部分和具有所述第二端的第二部分,所述第一部分的直径大于所述第二部分的直径,所述第一部分上开有环形槽(24),销钉(25)的一端设置在所述环形槽(24)内,所述销钉(25)的另一端固定在所述可移动构件内。
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