[发明专利]一种减震式充电桩用运输装置有效
申请号: | 202110091366.4 | 申请日: | 2021-01-23 |
公开(公告)号: | CN112830062B | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 张中秋 | 申请(专利权)人: | 厦门深蓝动力科技有限公司 |
主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02;B65D85/68;B65D81/07;B65D25/10;B65D25/52;B65D25/04 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
地址: | 361006 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 充电 运输 装置 | ||
1.一种减震式充电桩用运输装置,其特征在于:包括双层夹持式收纳装置(100),所述双层夹持式收纳装置(100)至少包括:
活动盖(110),所述活动盖(110)顶部的四个拐角处均开设有滑孔(111);
立柱(120),所述立柱(120)设置在活动盖(110)底部,并设置有四个与滑孔(111)一一对应,所述活动盖(110)与滑孔(111)活动连接,所述立柱(120)的顶部设有压盘(1211),所述压盘(1211)的底部设有负压弹簧(1212),所述负压弹簧(1212)与活动盖(110)的顶面固定连接,以通过自身的弹力作用在立柱(120)上,形成对充电桩限位的负压力;
支撑座(130),所述支撑座(130)设置在活动盖(110)底部,与其形成对充电桩进行夹持的夹持空腔,所述支撑座(130)的底部设有缓冲板(200),所述缓冲板(200)与支撑座(130)之间固定连接有缓冲弹簧(221),缓冲弹簧(221)用于对支撑座(130)进行减震;
所述支撑座(130)的底部对应缓冲板(200)顶部的位置开设有对缓冲弹簧(221)进行收纳的缓冲槽(131),所述缓冲槽(131)的中心位置设有活动球(1311),所述活动球(1311)的底部耦合有活动支柱(210),活动支柱(210)与缓冲板(200)固定连接,以形成支撑力;
所述支撑座(130)的顶部开设有抽拉槽(135),且抽拉槽(135)的一侧为镂空状态形成抽拉侧,所述抽拉槽(135)的内部活动连接有抽拉座(140),所述抽拉座(140)的底部沿长度方向开设有多个收纳槽(142),所述收纳槽(142)内部滑动连接有滑块(143),所述滑块(143)的底部转动连接有滚轮(1433),且所述滑块(143)的底部位于抽拉侧的背侧为锲形面;所述滑块(143)的顶部开设有连接孔(1431),所述连接孔(1431)的内部固定连接连接弹簧(1432),所述连接弹簧(1432)的顶部设有与连接孔(1431)滑动连接的连接柱(1421),且连接柱(1421)与收纳槽(142)内壁固定连接;所述抽拉座(140)位于抽拉侧的位置固定连接有连接板(141),所述支撑座(130)对应连接板(141)的一侧对称设有吸力件(134),并通过吸力件(134)与连接板(141)之间形成吸力,以对连接板(141)进行固定。
2.根据权利要求1所述的减震式充电桩用运输装置,其特征在于:所述压盘(1211)和立柱(120)之间设有丝杆(121),所述丝杆(121)的外部螺纹连接有限位块(122)。
3.根据权利要求1所述的减震式充电桩用运输装置,其特征在于:所述支撑座(130)的顶部设有隔板(112),万向轮(133)位于抽拉侧的位置为镂空状态,所述活动盖(110)的底部设有隔板(112),且隔板(112)设置有两个,以形成插接空腔与所述支撑座(130)顶部的隔板(112)插接配合,另外所述活动盖(110)和抽拉座(140)均向相互靠近的一侧弯折。
4.根据权利要求1所述的减震式充电桩用运输装置,其特征在于:所述抽拉座(140)和活动盖(110)相互靠近的一侧均设有弹性贴合件(113),所述弹性贴合件(113)内部为中空结构,形成填充腔体,填充腔体内填充有可塑流体,另外所述弹性贴合件(113)的两侧向相互靠近的一侧弯折。
5.根据权利要求4所述的减震式充电桩用运输装置,其特征在于:所述支撑座(130)顶部设有可塑性紧固装置(136),所述可塑性紧固装置(136)包括两个拉力板(1362),且对称设置,一侧所述拉力板(1362)的顶部套设有可塑性带(1361),可塑性带(1361)穿过另一侧的拉力板(1362)并贴合,以通过可塑性带(1361)对充电桩进行限位,所述可塑性带(1361)贴合处的外部卡接有固定件(1363),通过固定件(1363)对可塑性带(1361)的贴合处固定。
6.根据权利要求1所述的减震式充电桩用运输装置,其特征在于:所述活动盖(110)的抽拉侧开设有防护槽(114),所述防护槽(114)的内部设有转轴(1141),所述转轴(1141)的外部转动连接有防护轮(115),所述防护槽(114)内部位于防护轮(115)顶部的位置还固定连接有对其进行隔离的隔离罩(1142)。
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