[发明专利]一种落锁状态判断方法及系统在审
申请号: | 202110097775.5 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN112761428A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 王朝;卢佳;袁忠文;王恺 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | E05B41/00 | 分类号: | E05B41/00;E05B19/00;E05B17/00;E05B85/00;E05B81/72;E05B81/64;E05B81/04 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 李斯 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 落锁 状态 判断 方法 系统 | ||
1.一种落锁状态判断方法,其特征在于,其包括步骤:
设置车门均关闭且未存储钥匙ID为初始状态,当有任一车门打开时,持续检测车内存在的所有钥匙ID并存储,且相同的钥匙ID仅存储一次;
当所有车门再次关闭时,再次检测车内存在的所有钥匙ID,并与存储的钥匙ID进行对比,若再次检测到的钥匙ID的数目少于存储的钥匙ID的数目、且预设时间内车辆状态没有发生变化,则启动离车落锁功能。
2.如权利要求1所述的落锁状态判断方法,其特征在于:所述持续检测车内存在的所有钥匙ID时,还包括:
将当前检测的所有钥匙ID与已存储的所有钥匙ID一一对比,并将当前检测的所有钥匙ID中的未被存储的钥匙ID进行存储。
3.如权利要求1所述的落锁状态判断方法,其特征在于,所述检测车内存在的所有钥匙ID,具体包括:
控制器发出包含密钥信息的低频信号;
当接收到所述低频信号的钥匙判断自身存储有相同的密钥信息时,发送包含自身ID和密钥信息的高频信号至所述控制器。
4.如权利要求3所述的落锁状态判断方法,其特征在于,所述设置车门均关闭且未存储钥匙ID为初始状态之前,还包括:
预先将相同的密钥信息分别存储至所述控制器和与所述车辆绑定过的所有钥匙。
5.如权利要求1所述的落锁状态判断方法,其特征在于:所述启动离车落锁功能时,无需再次对车内是否存在钥匙进行检测。
6.一种落锁状态判断系统,其特征在于,其包括:
控制器,其用于设置车门均关闭且未存储钥匙ID为初始状态,并当有任一车门打开时,持续发送车内钥匙检测指令至天线;以及当所有车门再次关闭时,再次发送车内钥匙检测指令至天线;
所述天线用于根据所述车内钥匙检测指令获取所有钥匙ID,并将所述钥匙ID转发至控制器;
所述控制器还用于将持续发送车内钥匙检测指令所获取的所有钥匙ID进行存储,且相同的钥匙ID仅存储一次;以及当再次发送车内钥匙检测指令所获取的所有钥匙ID的数目少于存储的钥匙ID的数目、且预设时间内车辆状态没有发生变化时,启动离车落锁功能。
7.如权利要求6所述的落锁状态判断系统,其特征在于:所述天线包括位于汽车前侧门把手处的第一天线、分别位于汽车内前部、中部、后部处的第二天线、以及位于汽车尾门处的第三天线。
8.如权利要求6所述的落锁状态判断系统,其特征在于:所述控制器还用于持续获取所有钥匙ID时,将当前检测的所有钥匙ID与已存储的所有钥匙ID一一对比,并将当前检测的所有钥匙ID中的未被存储的钥匙ID进行存储。
9.如权利要求6所述的落锁状态判断系统,其特征在于:所述控制器和与所述车辆绑定过的所有钥匙均存储有相同的密钥信息。
10.如权利要求9所述的落锁状态判断系统,其特征在于:
所述车内钥匙检测指令为包含密钥信息的低频信号;
所述钥匙用于接收所述低频信号,以及判断自身是否存储有相同的密钥信息;还用于当其存储有相同的密钥信息时,发送包含自身ID和密钥信息的高频信号至所述天线。
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