[发明专利]一种智能列车通信系统在审
申请号: | 202110098820.9 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN112887940A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 童磊;华路捷;张骄;霍苗苗;刘畅;周成尧 | 申请(专利权)人: | 北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 |
主分类号: | H04W4/48 | 分类号: | H04W4/48;H04W84/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 刘新雷 |
地址: | 102208 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 列车 通信 系统 | ||
1.一种智能列车通讯系统,其特征在于,包括设置在主车与所述主车的主车载主机连接的主车载Mesh部件以及设置在从车与所述从车的从车载主机的从车载Mesh部件,其中,所述主车载Mesh部件、所述从车载Mesh部件、所述主车载主机、所述从车载主机自动无线组网。
2.如权利要求1所述智能列车通讯系统,其特征在于,所述主车载Mesh部件设置在所述主车的内顶部通道位置处,所述从车载Mesh部件设置在所述从车的内顶部通道位置处。
3.如权利要求2所述智能列车通讯系统,其特征在于,还包括设置在所述主车载Mesh部件、所述从车载Mesh部件的外置天线。
4.如权利要求3所述智能列车通讯系统,其特征在于,所述外置天线指向所述主车或所述从车的通道两端。
5.如权利要求4所述智能列车通讯系统,其特征在于,还包括设置在所述主车或所述从车的天线外置的系统终端设备。
6.如权利要求5所述智能列车通讯系统,其特征在于,所述主车载主机与所述主车载Mesh部件通过主有线通信模块连接,所述从车载主机与所述从车载Mesh部件通过从有线通信模块连接。
7.如权利要求6所述智能列车通讯系统,其特征在于,所述主车载Mesh部件或所述主车载Mesh部件包括Mesh主节点设备,用于创建基于Mesh多跳网络与智能列车车载网络的接入点,与非安全相关的车载终端设备形成无线自组网。
8.如权利要求7所述智能列车通讯系统,其特征在于,所述主车载主机与所述从车载主机之间通过车载交换机使用贯通线进行连接组成列车网络。
9.如权利要求8所述智能列车通讯系统,其特征在于,还包括设置在所述主车或从车的安全相关车载终端设备,所述安全相关车载终端设备通过所述车载交换机采用有线连接接入所述主车载主机车或所述从车载主机。
10.如权利要求9所述智能列车通讯系统,其特征在于,还包括与所述车载主机连接的车地通信装置,用于与站台主机进行数据交换。
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