[发明专利]一种交通车辆用紧急逃生安全车厢

权利要求书

1.一种交通车辆用紧急逃生安全车厢，包括车厢（1）、窗框（2）、伸缩梯（3）、解锁装置（4），其特征在于：所述车厢（1）顶部中心固定连接有天窗（101），且天窗（101）左侧连接有转轴（103），所述转轴（103）右侧固定连接有密封板（102），且密封板（102）密封连接于天窗（101）顶部，所述密封板（102）下方设有伸缩梯（3），所述车厢（1）底部两侧分别设有车轮（104），且车轮（104）之间车厢（1）底板上开设有单向门（105），所述车厢（1）底板前后两侧分别开设有滑动槽（108），且滑动槽（108）顶部固定连接单向门（105），所述滑动槽（108）之间设有解锁装置（4），且滑动槽（108）内活动连接有木板（109），所述木板（109）底端下方开设有卡槽（111），且木板（109）底端与滑动槽（108）底端之间固定连接有压缩弹簧（110），所述车厢（1）两侧壁上设有窗框（2），且窗框（2）顶部两侧连接的车厢（1）上开设有转轴槽（106），所述窗框（2）底部两侧连接的车厢（1）上开设有固定槽（107）。

2.根据权利要求1所述的交通车辆用紧急逃生安全车厢，其特征在于：所述窗框（2）内壁中开设有密封槽（202），且密封槽（202）内槽性连接有滑动窗（203），所述窗框（2）顶部两侧固定连接有窗框转轴（204），且窗框转轴（204）上啮合连接有传动皮带（205），所述传动皮带（205）顶部啮合连接有传动齿轮（221），所述窗框（2）车厢内侧设有拉动装置（201）。

3.根据权利要求2所述的交通车辆用紧急逃生安全车厢，其特征在于：所述拉动装置（2）顶部固定连接有一号转轴（215），且一号转轴（215）连接于车厢（1）顶板内侧，所述拉动装置（201）底部开设有伸缩口（216），且伸缩口（216）内活动连接有拉杆（219），所述拉杆（219）顶部固定连接有限位块（217），且限位块（217）顶部与拉动装置（201）顶部内壁间固定连接有弹簧（218），所述拉杆（219）底部固定连接有二号转轴（220），且二号转轴（220）连接于窗框（2）的内侧。

4.根据权利要求1所述的交通车辆用紧急逃生安全车厢，其特征在于：所述窗框（2）底部两侧设有管道（210），且管道（210）底部开设有进水口（211），所述管道（210）内部活动连接有木块（212），且木块（212）顶部固定连接有带动板（213），所述管道（210）左侧管壁上设有带动齿轮（214），且带动齿轮（214）右侧与带动板（213）左侧上的齿条啮合连接，所述带动齿轮（214）外侧设有带动皮带（209），且带动齿轮（209）转轴与带动皮带（209）底部啮合连接，所述管道（210）上方窗框（2）外壁上开设有活动槽（206），且活动槽（206）内槽性连接有固定块（207），所述活动槽（206）槽顶设有从动齿轮（208），且从动齿轮（208）底部与固定块（207）顶部啮合连接，所述从动齿轮（208）转轴与带动皮带（209）顶部啮合连接。

5.根据权利要求1所述的交通车辆用紧急逃生安全车厢，其特征在于：所述伸缩梯（3）底部两侧分别设有固定板（301），且固定板（301）底部开设有从动螺纹（302），所述从动螺纹（302）底部与传动齿轮（221）顶部啮合连接，所述伸缩梯（3）左侧固定连接有转轴，且转轴两侧固定连接有转动齿轮（303），所述转动齿轮（303）左侧设有升降槽（304），且升降槽（304）内槽性连接有支撑板（306），所述支撑板（306）右侧开设有升降螺纹（307），且升降螺纹（307）右侧升降槽（304）槽壁上开设有转动口（305），所述转轴齿轮（303）左侧穿过转动口（305）与升降螺纹（307）啮合连接。

6.根据权利要求1所述的交通车辆用紧急逃生安全车厢，其特征在于：所述解锁装置（4）底部开设有入水口（401），且解锁装置（4）两侧内壁底部固定连接有限位块（402），所述解锁装置（4）内部活动连接有限位木板（403），且限位木板（403）顶部固定连接有带动杆（404），所述带动杆（404）两侧开设有带动螺纹（405），且解锁装置（4）两侧连接有带动齿轮（406），所述带动齿轮（406）内侧与带动螺纹（405）啮合连接，且带动齿轮（406）外侧设有传动杆（407），所述传动杆（407）内侧开设有传动螺纹（408），且传动螺纹（408）与带动齿轮（406）啮合连接，所述传动杆（407）底部固定连接有固定杆（409），且固定杆（409）右侧活动连接于卡槽（111）内。