[发明专利]一种建筑工程机械主升杆万向铰座机构在审
申请号: | 202110103649.6 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN112943787A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 王娟;刘杰;王广松;张慧婷;徐建斌 | 申请(专利权)人: | 王娟 |
主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 王志新 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 工程机械 主升杆 万向 座机 | ||
1.一种建筑工程机械主升杆万向铰座机构,其特征在于:包括机身(1),所述机身(1)上端面前侧通过四个花螺栓(4)连接有万向铰座(2),且万向铰座(2)前端转动连接有主升杆(3);所述万向铰座(2)右端面前侧设有第一锁紧机构(5),且万向铰座(2)上部设有油液补充机构(6);所述机身(1)上端面中侧通过四个花螺栓(4)连接有固定板(7),且固定板(7)上部与主升杆(3)右侧上部之间设有液压调节机构(8);所述万向铰座(2)和固定板(7)上均设有四个防松动机构(9);所述防松动机构(9)包括支撑滑壳(901)、防松动滑块(902)和第二螺母(903),八个所述防松动机构(9)中支撑滑壳(901)分别固定连接在万向铰座(2)下部顶端面和固定板(7)顶端面上,且支撑滑壳(901)内部滑动连接有防松动滑块(902),所述防松动滑块(902)上端面设有螺纹柱,且螺纹柱外部通过螺纹连接有第二螺母(903),所述防松动滑块(902)头端设有三角限位块,且防松动滑块(902)尾端位于支撑滑壳(901)内部安装有弹簧;所述机身(1)上端面后侧设有液压操控装置(12),且机身(1)上端面位于液压操控装置(12)右侧设有踩踏按压机构(10);所述机身(1)上端面位于万向铰座(2)右侧设有声光警示装置(11),且万向铰座(2)后侧下部设有第二锁紧机构(13);所述液压操控装置(12)右端面上部安装有控制箱(14)。
2.如权利要求1所述的建筑工程机械主升杆万向铰座机构,其特征在于:所述万向铰座(2)包括轴套(201)、转动轴(202)、第一限位齿轮(203)、油液补充管(204)和铰接块(205),所述万向铰座(2)上端设有轴套(201),且轴套(201)内部转动连接有转动轴(202),所述转动轴(202)前后两端分别设有铰接块(205)和第一限位齿轮(203),所述轴套(201)外周面上部呈均匀状设有九个油液补充管(204),且每个油液补充管(204)内部均与轴套(201)内部相通。
3.如权利要求1所述的建筑工程机械主升杆万向铰座机构,其特征在于:所述主升杆(3)包括第二限位齿轮(301),所述主升杆(3)下端固定连接有转轴,且主升杆(3)上转轴右端设有第二限位齿轮(301),当所述主升杆(3)与万向铰座(2)处于安装状态时,主升杆(3)下端转轴与铰接块(205)转动相连接。
4.如权利要求1所述的建筑工程机械主升杆万向铰座机构,其特征在于:所述机身(1)上端面共开设有八个螺纹盲孔;所述花螺栓(4)包括限位花齿轮(401),所述花螺栓(4)上端位于六角转动块下部设有限位花齿轮(401),且花螺栓(4)拧紧转向为顺时针转向,八个所述花螺栓(4)下端分别贯穿万向铰座(2)和固定板(7)四个夹角与机身(1)上的八个螺纹盲孔螺纹相连接。
5.如权利要求1所述的建筑工程机械主升杆万向铰座机构,其特征在于:所述第一锁紧机构(5)包括第一矩形滑壳(501)、第一限位滑块(502)、第一螺母(503)和拉杆(504),所述第一矩形滑壳(501)固定连接在铰接块(205)右端面,所述第一矩形滑壳(501)内部滑动连接有第一限位滑块(502),且第一限位滑块(502)前端设有梯形限位块,所述第一限位滑块(502)后端面设有与第一矩形滑壳(501)后端滑动连接的拉杆(504),且拉杆(504)外部位于第一矩形滑壳(501)内部套接有弹簧,所述第一限位滑块(502)右端面设有螺柱,且螺柱外部通过螺纹连接有第一螺母(503),当所述第一锁紧机构(5)与主升杆(3)处于安装状态时,第一限位滑块(502)前端梯形限位块与第二限位齿轮(301)外周面紧密相接触。
6.如权利要求1所述的建筑工程机械主升杆万向铰座机构,其特征在于:所述油液补充机构(6)包括分液管(601)、加油口(602)、螺纹密封盖(603)和连接绳(604),所述分液管(601)连接在六个油液补充管(204)上端,且分液管(601)上部设有加油口(602),所述加油口(602)上部通过螺纹连接有螺纹密封盖(603),且螺纹密封盖(603)上端面通过T型柱转动连接有连接绳(604),所述连接绳(604)另一端通过环形套转动连接在加油口(602)下部。
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