[发明专利]柴油尾气处理液帽组件以及柴油尾气处理液供应系统在审
申请号: | 202110104628.6 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN114060124A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 李泰允 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/28;F01N3/04;F01N13/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 瞿艺 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 尾气 处理 组件 以及 供应 系统 | ||
1.一种用于车辆的柴油尾气处理液帽组件,包括:
主体,所述主体包括:第一开口和布置在与所述第一开口相对的相对侧并且构造成被打开和关闭的第二开口;
凸缘部,所述凸缘部从所述主体径向向外突出并且被布置在所述主体的所述第一开口与所述第二开口之间,其中,所述凸缘部包括多个通孔并包括凸缘垫圈,所述凸缘垫圈构造成能密封地耦接至安装有所述凸缘部的安装对象;以及
膜构件,所述膜构件耦接至所述凸缘部,并且所述膜构件构造成覆盖所述多个通孔并且允许空气流动。
2.根据权利要求1所述的柴油尾气处理液帽组件,其中,所述主体还包括盖,所述盖耦接至所述第二开口并且构造成打开和关闭所述第二开口。
3.根据权利要求2所述的柴油尾气处理液帽组件,其中,在所述主体的内周上于所述第二开口附近形成有内螺纹,并且在所述盖的外周上形成有构造成与所述内螺纹接合的外螺纹。
4.根据权利要求2所述的柴油尾气处理液帽组件,其中,所述盖包括从所述盖的表面突出的抓握部,并且所述抓握部包括沿与所述盖的表面平行的方向穿透所述抓握部的抓握孔。
5.根据权利要求1所述的柴油尾气处理液帽组件,其中,所述主体还包括具有锥形形状的锥形部,并且所述锥形部的直径从所述凸缘部到所述第二开口逐渐增大。
6.根据权利要求1所述的柴油尾气处理液帽组件,其中,所述多个通孔中的通孔沿着所述凸缘部的周向彼此间隔开并且以指定间隔布置。
7.根据权利要求1所述的柴油尾气处理液帽组件,其中,所述凸缘部还包括连接突起,所述连接突起从所述凸缘部朝向所述第一开口竖直延伸,
其中,所述连接突起包括构造成接收所述凸缘垫圈的凸缘槽。
8.根据权利要求1所述的柴油尾气处理液帽组件,其中,所述主体还包括插入部,所述插入部构造成从所述凸缘部朝向所述第一开口延伸,并且所述插入部具有的直径小于所述第二开口的直径。
9.根据权利要求8所述的柴油尾气处理液帽组件,还包括:
插入垫圈,所述插入垫圈安装在所述插入部的外周上,
其中,构造成接收所述插入垫圈的插入槽形成在所述插入部的外周中。
10.一种用于车辆的柴油尾气处理液供应系统,所述柴油尾气处理液供应系统包括:
加注颈,所述加注颈连接至柴油尾气处理液箱并且包括从所述加注颈的内周径向向内突出的多个肋,其中,所述多个肋中的肋以指定间隔彼此间隔开;以及
柴油尾气处理液帽组件,所述柴油尾气处理液帽组件能拆卸地安装在所述加注颈上,
其中,所述柴油尾气处理液帽组件包括:
主体;
凸缘部,构造成从所述主体径向向外突出,所述凸缘部气密地安装在所述加注颈的端部上并且包括多个通孔;以及
膜构件,耦接至所述凸缘部,并且所述膜构件构造成覆盖所述多个通孔并且允许空气流动。
11.根据权利要求10所述的柴油尾气处理液供应系统,其中,所述主体还包括插入到所述加注颈中的插入部,
其中,与所述多个肋气密接触的插入垫圈安装在所述插入部上。
12.根据权利要求10所述的柴油尾气处理液供应系统,其中,所述主体还包括布置在所述加注颈外部且具有锥形形状的锥形部。
13.根据权利要求10所述的柴油尾气处理液供应系统,其中,气密地耦接至所述加注颈的外周的凸缘垫圈安装在所述凸缘部上。
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