[发明专利]一种列车过桥时的轨道桥梁形变数据的确定方法及装置有效
申请号: | 202110105232.3 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN113155063B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 张志远;杨兴旺;杨翠云;余博尧;闫旭东 | 申请(专利权)人: | 北京讯腾智慧科技股份有限公司;上海铁路北斗测量工程技术有限公司;北斗万方测绘工程技术研究院(北京)有限公司 |
主分类号: | G01B17/04 | 分类号: | G01B17/04;G06K9/00 |
代理公司: | 北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙) 11719 | 代理人: | 路远 |
地址: | 100029 北京市朝阳区惠*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 过桥 轨道 桥梁 形变 数据 确定 方法 装置 | ||
1.一种列车过桥时的轨道桥梁形变数据的确定方法,其特征在于,所述方法包括:
获取待处理轨道桥梁形变数据;
确定所述待处理轨道桥梁形变数据中的波谷集、列车过桥时长以及波谷集对应的波峰集;
根据所述波谷集对应的波峰集,确定所述波谷集中满足形变条件的目标波谷集;其中,所述形变条件为波谷与所述波谷对应的波峰的形变值差值大于目标阈值;
根据所述目标波谷集、所述列车过桥时长,确定所述待处理轨道桥梁形变数据中列车过桥时的轨道桥梁形变数据;
所述根据所述目标波谷集、所述列车过桥时长,确定所述待处理轨道桥梁形变数据中列车过桥时的轨道桥梁形变数据,包括:
针对所述目标波谷集中每个目标波谷,将该目标波谷的采集时间点作为列车过桥时长的中点,确定该目标波谷对应的列车过桥时长的时间区间,并将所述待处理轨道桥梁形变数据中该时间区间对应的轨道桥梁形变数据,作为所述待处理轨道桥梁形变数据中列车过桥时的轨道桥梁形变数据。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述列车过桥时长为根据桥梁长度以及列车时速得到的。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述波谷集对应的波峰集为所述波谷集中每个波谷对应的波峰的集合,波谷对应的波峰为波谷对应的时间点前列车过桥时长内的轨道桥梁形变数据中形变值最大的波峰。
4.根据权利要求1-3中任一所述的方法,其特征在于,波谷集包括所述待处理轨道桥梁形变数据中的所有波谷;所述根据所述波谷集对应的波峰集,确定所述波谷集中满足形变条件的目标波谷集,包括:
对所述波谷集中的所有波谷依据形变值由大到小进行排序,得到波谷排序结果;
根据所述波谷集对应的波峰集,对波谷排序结果中的所有波谷,按照形变值由大到小的顺序依次分别判断波谷是否满足形变条件,并将满足所述形变条件的波谷作为目标波谷集。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若检测到一波谷不满足所述形变条件,则停止判断形变值小于所述波谷的形变值的波谷是否满足所述形变条件。
6.一种列车过桥时的轨道桥梁形变数据的确定装置,其特征在于,所述装置包括:
数据获取单元,用于获取待处理轨道桥梁形变数据;
第一确定单元,用于确定所述待处理轨道桥梁形变数据中的波谷集、列车过桥时长以及波谷集对应的波峰集;
第二确定单元,用于根据所述波谷集对应的波峰集,确定所述波谷集中满足形变条件的目标波谷集;其中,所述形变条件为波谷与所述波谷对应的波峰的形变值差值大于目标阈值;
第三确定单元,用于根据所述目标波谷集、所述列车过桥时长,确定所述待处理轨道桥梁形变数据中列车过桥时的轨道桥梁形变数据;
所述根据所述目标波谷集、所述列车过桥时长,确定所述待处理轨道桥梁形变数据中列车过桥时的轨道桥梁形变数据,包括:
针对所述目标波谷集中每个目标波谷,将该目标波谷的采集时间点作为列车过桥时长的中点,确定该目标波谷对应的列车过桥时长的时间区间,并将所述待处理轨道桥梁形变数据中该时间区间对应的轨道桥梁形变数据,作为所述待处理轨道桥梁形变数据中列车过桥时的轨道桥梁形变数据。
7.一种可读介质,包括执行指令,当电子设备的处理器执行所述执行指令时,所述电子设备执行如权利要求1-权利要求5中任一所述的方法。
8.一种电子设备,包括处理器以及存储有执行指令的存储器,当所述处理器执行所述存储器存储的所述执行指令时,所述处理器执行如权利要求1-权利要求5中任一所述的方法。
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