[发明专利]一种基于CATIA知识工程的乘用车车身智能设计方法

权利要求书

1.一种基于CATIA知识工程的乘用车车身智能设计方法，其特征在于，包括以下步骤：

预先基于造型和断面输入，定义侧门和尾门铰链和铰链轴；

进行定义侧门和尾门门洞线，其中包括侧门门洞线根据侧门铰链轴线在XZ平面上的投影制作，尾门门洞线根据顶盖与尾门扰流板分缝线、侧围与后风挡玻璃分缝线、侧围与扰流板分缝线、侧围与尾门分缝线、尾门与后保分缝线和尾门铰链轴线在YZ平面上的投影制作；

建立白车身总成、开闭件总成和连接总成模型并包含三维尺寸标注，其中所有模型均基于输入物和隐形的车身设计知识库参数设计，全参数化并且相互关联引用。

2.根据权利要求1所述的基于CATIA知识工程的乘用车车身智能设计方法，其特征在于，还包括以下步骤：

预先进行定义输入物，其中包括车身造型和主断面；

进行输入物检查，包括对输入物的边界检查、平顺性检查和位置检查。

3.根据权利要求2所述的基于CATIA知识工程的乘用车车身智能设计方法，其特征在于，所述定义侧门和尾门铰链和铰链轴，包括前侧门根据前门A面和前门与侧围分缝线定义，其铰链轴定义为内倾2°和后倾0.5°；后侧门根据后门A面和后门与前门分缝线定义，铰链轴定义为内倾2°和后倾2°；尾门根据顶盖A面和顶盖与后扰流板分缝线定义，铰链轴定义为Y向。

4.根据权利要求2所述的基于CATIA知识工程的乘用车车身智能设计方法，其特征在于，还包括以下步骤：

进行模型运动校核分析，根据系统内含的校核标准，用于实现自动校核并形成分析结果报告。