[发明专利]接近检测装置、显示器单元及信息处理系统

说明书

本发明提供避免将对其他设备的操作误检测为用户的手向显示面的接近的接近检测装置。按照LED1、PD1、LED2、LED3、PD2、LED4的顺序排列四个红外线LED和两个光电二极管PD，并配置在显示面的下边的稍下方。作为LED1发光时的PD1的检测信号A1、LED2发光时的PD1的检测信号A2、LED3发光时的PD2的检测信号A3、LED4发光时的PD2的检测信号A4，根据A1、A2、A3、A4推定左右方向的反射产生位置，根据左右方向的反射产生位置，将阈值Th设定为在反射产生位置为驾驶席侧的左侧的情况下阈值Th变大。并且，如果A1、A2、A3、A4的最大值超过阈值Th，则检测出用户的手的接近。

技术领域

本发明涉及对用户的手向显示器的显示面的接近进行检测的技术。

背景技术

作为对用户的手向显示器的显示面的接近进行检测的技术，已知有如下的检测系统：从在显示器的显示面的下边的下方沿左右排列而配置的数个红外线LED朝向显示器的前方上方照射红外光，利用光电二极管检测由用户的手引起的红外光的反射光，由此对用户的手向显示器的显示面的接近进行检测，并作为针对显示器的操作而受理(例如，专利文献1)。

在此，该检测系统配置于汽车的仪表板的驾驶席与副驾驶席之间的位置，为了避免将驾驶员对雨刷器杆等其他设备的操作作为对显示器的操作而受理，而设置从显示器向驾驶席方向射出红外光的专用的红外线LED，在由光电二极管检测出该专用的红外线LED射出的红外光的较强的强度的反射光时，对用户的手的接近的检测予以抑制。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2019-74465号公报

发明内容

根据上述的检测系统，为了避免将驾驶员对其他设备的操作作为对显示器的操作而受理，需要从显示器向驾驶席方向射出红外光的专用的红外线LED。

另外，用户实际为了进行针对显示器的操作而使手向显示器的显示面的接近时，根据使手接近的方式，由光电二极管检测出专用的红外线LED射出的红外光的较强的强度的反射光，对显示器的操作未被受理的情况存在。

因此，本发明的技术问题在于，在不使用从显示器向驾驶席方向射出红外光的专用的红外线LED的情况下，抑制将针对其他设备的操作误检测为用户的手向显示器的显示面的接近。

为了解决上述技术问题，本发明为一种接近检测装置，检测用户向显示器的显示面的接近，该接近检测装置具备：多个红外光源，在显示器的显示面的外侧，沿着作为该显示面的一边的第一边排列配置，射出在所述显示面的前方通过的红外光；一个或多个光检测器，配置于所述显示面的外侧；接近检测部，使用由所述光检测器检测出的所述各红外光源射出的红外光的反射光的强度，以设定的灵敏度检测用户对所述显示面的接近；以及灵敏度设定部，根据所述光检测器检测出的、各红外光源射出的红外光的反射光的强度，推定第一方向位置，将所述接近检测部的灵敏度设定为根据预先设定的第一方向位置与灵敏度的关系及推定出的第一方向位置而确定的灵敏度，所述第一方向位置是发生了在沿着所述第一边的方向即第一方向上的反射的位置。

在此，这样的接近检测装置也可以构成为，在所述灵敏度设定部中，计算所述光检测器检测出的红外光的反射光的强度分布的重心，作为表示所述第一方向位置的值。

另外，以上的接近检测装置也可以是，所述显示器在汽车的左右方向上配置于驾驶席与副驾驶席之间的位置，所述第一方向与该汽车的左右方向一致。另外，在该情况下，所述预先设定的第一方向位置与灵敏度的关系可以是如下关系：在所述第一方向位置为显示面的驾驶席侧的区域内的位置时，与所述第一方向位置为显示面的副驾驶席侧的区域内的位置时相比，灵敏度降低。