[发明专利]一种海上应急逃生用塔架有效
申请号: | 202110107775.9 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN112849364B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 马建文;王波;鹿洪霞 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | B63C9/00 | 分类号: | B63C9/00;B63B35/00 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 李德胜 |
地址: | 250023 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海上 应急 逃生 用塔架 | ||
1.一种海上应急逃生用塔架,包括塔架,其特征在于,所述的塔架由两部分组成,分别为第一塔杆(2)和第二塔杆(7),所述的第一塔杆(2)位于第二塔杆(7)的正上方并且其底部与第二塔杆(7)转动连接,所述的第二塔杆(7)的横截面为正六边形;所述的第二塔杆(7)的底部设置有塔基(12),所述的第二塔杆(7)的底部固定连接在塔基(12)的中心位置(12),所述的塔基(12)中心位置还设置有开口向上的安装槽(19),所述的安装槽(19)内部设置有载人平台(9),所述的载人平台(9)的中心位置被第二塔杆(7)贯穿并且二者之间滑动连接,所述的载人平台(9)外侧设置有浮动平台(10),所述的浮动平台(10)的中心位置设置有与第二塔杆(7)相配合的正六边形的通孔,所述的浮动平台(10)的侧围处均匀布设有若干个与其固定连接的转动叶片(11);所述的塔基(12)上设置有若干个滑动槽(13),所述的滑动槽(13)的开口处设置在远离安装槽(19)的那一侧,所述的滑动槽(13)内部还嵌设有与其滑动连接且与海平面相垂直的阻力板(14),所述的滑动槽(13)内部还设置有复位弹簧(15),所述的复位弹簧(15)的两端分别固定连接在阻力板(14)和塔基(12)上;
所述的塔基(12)上设置有浮力气囊(17),所述的浮力气囊(17)固定连接在塔基(12)上,所述的第一塔杆(2)的顶部设置有警示灯(1)。
2.根据权利要求1所述的一种海上应急逃生用塔架,其特征在于,所述的第一塔杆(2)两侧对称设置有第二方形槽(18),所述的第二方形槽(18)内部设置有与第一塔杆(2)转动连接的安装杆(5),所述的安装杆(5)一侧设置有收纳槽(6),所述的收纳槽(6)内部设置有帆布(3),所述的帆布(3)的两端分别固定连接在第一塔杆(2)和安装杆(5)上。
3.根据权利要求1所述的一种海上应急逃生用塔架,其特征在于,所述的载人平台(9)的底部设置有若干个滚珠(16),所述的滚珠(16)与载人平台(9)底部转动连接,所述的浮动平台(10)靠近滚珠(16)的那一侧设置有与滚珠(16)相配合的环形滑槽。
4.根据权利要求2所述的一种海上应急逃生用塔架,其特征在于,所述的帆布(3)上设置有若干个固定杆(4),所述的固定杆(4)侧面与帆布(3)固定连接,所述的固定杆(4)靠近第一塔杆(2)的那一侧转动连接在安装杆(5)上。
5.根据权利要求2所述的一种海上应急逃生用塔架,其特征在于,所述的第二塔杆(7)上设置有与第二方形槽(18)相同的第一方形槽(8)。
6.根据权利要求2所述的一种海上应急逃生用塔架,其特征在于,所述的安装杆(5)两侧设置有与其固定连接的限位块(20),所述的载人平台(9)和第一塔杆(2)上分别设置有与限位块(20)相配合的第一放置槽(21)和第二放置槽(22)。
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