[发明专利]一种市政道路用安全防护装置有效
申请号: | 202110109463.1 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN112900970B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 季康;季跃辉;季新 | 申请(专利权)人: | 贵州捷路安科技发展有限公司 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04B1/343;E02D17/02 |
代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 汪浩 |
地址: | 563000 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 安全 防护 装置 | ||
本发明公开了一种市政道路用安全防护装置,包括连接立柱和多个彼此相连的防护板,位于起始端的所述防护板与所述连接立柱转动连接,多个所述防护板通过其两侧设置的连杆机构可同步展开与折叠。本发明中的防护装置采用三个防护板通过连杆机构相连,连杆机构包括两个Z型连接件、长连杆和一个L型连接件,所有的防护板通过其两侧设置的连杆机构可实现同步展开与折叠,安装便捷时间短,劳动投入少,并且可重复使用,有效的节约了社会资源。
技术领域
本发明涉及城市工程施工领域,尤其涉及一种市政道路用安全防护装置。
背景技术
随着市政工程的发展,市政工程经常需要维修和施工,维修和施工时有较大概率进行基坑开挖,由于基坑开挖时,一旁的市政设施仍然处于正常使用的状态,因此需要将基坑进行防护,市政道路基坑防护工程是指开挖深度超过5m,基坑虽未超过5m,但地质条件和周围环境复杂、挖深超过地下水位的等市政道路工程,市政道路基坑防护工程中,基坑防护装置是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施,通常需要在基坑临边设置防护栏,在工程完工后,这些安全防护栏通常需要被拆除。
现有的基坑防护栏通常都是采用槽钢或者桁架搭建而成,并且这些槽钢通过焊接作业焊接成一个整体,基坑防护栏的安装工作不仅耗资大,而且安装周期长,严重影响道路施工工程,待施工完毕后,基坑防护栏就被破坏式拆除废弃掉,防护栏无法实现重复利用,造成了资源的浪费,基于此,本发明提出一种可重复使用且便于安装的市政道路用安全防护装置。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述技术问题而提出的一种市政道路用安全防护装置,整个防护装置通过三个可折叠的防护板可以伸缩收放,安装便捷时间短,劳动投入少,并且可重复使用。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种市政道路用安全防护装置,包括连接立柱和多个彼此相连的防护板,位于起始端的所述防护板与所述连接立柱转动连接,多个所述防护板通过其两侧设置的连杆机构可同步展开与折叠。
优选的,所述防护板包括有挡板以及通过螺栓连接于其两侧的安装侧板,每相邻的两个所述安装侧板的连接处均转动连接有相啮合的齿轮,位于起始端的防护板上的安装侧板与连接立柱转动连接。
优选的,所述连杆机构包括多个Z型连接件、长连杆和一个L型连接件;
所述Z型连接件分布于起始端和中间段的防护板两侧,每个所述Z型连接件的水平末端分别与相邻的两个齿轮中心相连,相邻两个所述Z型连接件的首尾两端通过长连杆铰接,位于起始端的所述Z型连接件首端铰接的长连杆与所述连接立柱转动连接;
所述L型连接件分布于末端的防护板和与之相连的防护板之间,所述L型连接件的水平末端与相对应的两个齿轮中心相连,所述L型连接件的首端与相邻的Z型连接件末端通过长连杆铰接。
优选的,所述连接立柱的上端面以及左侧端面均对称的开设有两个夹爪腔体,每个所述夹爪腔体内均设置有夹爪组件,位于末端的防护板上横向架设有第一连接轴,所述第一连接轴与相邻连接立柱上的夹爪组件配合连接。
优选的,所述夹爪组件包括有固定于所述夹爪腔体内部的安装座,所述安装座顶部对称的铰接有第一机械夹爪和第二机械夹爪,所述第一机械夹爪的外侧与铰接于安装座底部的油缸活塞端相连,所述第二机械夹爪底部还固定连接有第一联动杆,所述第一联动杆的末端铰接有第二联动杆,所述第二联动杆的另一端延伸至所述第二机械夹爪内侧并与之铰接,所述第一机械夹爪和第二机械夹爪通过油缸驱动与所述第一连接轴的圆周面夹持。
优选的,还包括有支撑底座,所述支撑底座顶部连接有与所述安装侧板相配合的限位板,所述安装侧板可拆卸式插接于所述限位板的凹槽内。
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