[发明专利]一种取力器过载保护系统

权利要求书

1.一种取力器过载保护系统，所述取力器用于向汽车上装输出动力并包括一个用于驱动所述取力器的输出轴输出扭矩的内部齿轮组，以及一个驱动所述输出轴与所述汽车上装耦合与脱嵌的离合装置，其特征在于：所述取力器过载保护系统包括一个用于检测所述取力器的气压检测装置，一个用于检测所述内部齿轮组的转速的转速检测装置，一个控制所述离合装置的工作状态的电磁阀，以及一个根据所述气压检测装置与转速检测装置的输出值控制所述电磁阀的工作状态的控制装置，所述气压检测装置用于检测离合装置内的气压，所述控制装置包括一个阈值设置模块，一个比较模块，以及命令输出模块，所述阈值设置模块用于设置启动所述取力器的转速阈值与气压阈值，所述比较模块用于分别比较所述转速阈值与所述转速检测装置所输出的转速值以及比较所述气压阈值与所述气压检测装置所输出的气压值，所述命令输出模块用于当所述转速值小于所述转速阈值且所述气压值大于所述气压阈值时开启所述电磁阀以使所述取力器的输出轴与汽车上装耦合以驱动所述汽车上装工作。

2.如权利要求1所述的取力器过载保护系统，其特征在于：所述取力器过载保护系统还包括一个电源开关，所述电源开关用于控制所述控制装置的开启与关闭。

3.如权利要求1所述的取力器过载保护系统，其特征在于：所述气压检测装置包括一个气压传感器，所述气压传感器设置在所述离合装置中以随时检测该离合装置中的气压值。

4.如权利要求1所述的取力器过载保护系统，其特征在于：所述转速检测装置包括一个非接触式转速计，所述非接触式转速计与所述内部齿轮组间隔设置以随时检测该内部齿轮组的转速值。

5.如权利要求1所述的取力器过载保护系统，其特征在于：所述电磁阀用于控制所述离合装置内的气压值。

6.如权利要求1所述的取力器过载保护系统，其特征在于：当所述电磁阀开启时所述离合装置使所述取力器的输出轴与所述汽车上装相耦合以驱动所述汽车上装工作。

7.如权利要求1所述的取力器过载保护系统，其特征在于：当所述电磁阀关闭时所述离合装置使所述取力器的输出轴与所述汽车上装相脱嵌以阻止所述汽车上装工作。

8.如权利要求1所述的取力器过载保护系统，其特征在于：所述取力器过载保护系统还包括一个指示装置，所述指示装置包括一个红灯，和一个绿灯，当所述转速值小于所述转速阈值且所述气压值大于所述气压阈值时所述绿灯亮，而当转速值大于所述转速阈值或所述气压值小于所述气压阈值时所述红灯亮。

9.如权利要求1所述的取力器过载保护系统，其特征在于：所述转速阈值为1300RPM，所述气压阈值为0.6MPa。