[发明专利]一种轻量化后排座椅安装结构及车辆在审

专利信息
申请号: 202110111740.2 申请日: 2021-01-27
公开(公告)号: CN112677834A 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 张翼飞;杨忠;廖水平;王玮;张德鹏 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车科技有限公司
主分类号: B60N2/015 分类号: B60N2/015;B60N2/427
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 量化 后排 座椅 安装 结构 车辆
【权利要求书】:

1.一种轻量化后排座椅安装结构,其特征在于:包括铝合金框架(1)、支撑面板(2)、加强板(3)和防下潜支架(4),所述支撑面板(2)固定于铝合金框架(1)表面上,所述铝合金框架(1)前端与多根支撑梁(5)顶端固定连接,所述支撑梁(5)底端与中地板横梁(8)固定连接;所述加强板(3)前边沿与铝合金框架(1)后部固定连接,加强板后边沿与后地板横梁(9)固定连接,加强板(3)上设有多个用于固定座椅总成的第一安装孔(31);所述防下潜支架(4)与铝合金框架(1)前边沿上侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的轻量化后排座椅安装结构,其特征在于:所述铝合金框架(1)包括前横梁(11)、左纵梁(12)、中纵梁(13)、右纵梁(14)和后横梁,所述左纵梁(12)、中纵梁(13)和右纵梁(14)的前端分别与前横梁(11)的左端、中部和右端固定连接,所述后横梁包括第一后横梁(15)和第二后横梁(16),所述第一后横梁(15)左、右两端分别与左纵梁(12)和中纵梁(13)后部固定连接,所述第二后横梁(16)左、右两端分别与中纵梁(13)和右纵梁(14)后部固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的轻量化后排座椅安装结构,其特征在于:所述铝合金框架(1)前端固定有两个及以上的安装支架(7),所述安装支架(7)上设有用于固定座椅总成的第二安装孔(71)。

4.根据权利要求3所述的轻量化后排座椅安装结构,其特征在于:至少一个安装支架(7)上的第二安装孔(71)为条形孔,其余安装支架(7)上的第二安装孔(71)为圆孔。

5.根据权利要求1或2所述的轻量化后排座椅安装结构,其特征在于:所述加强板(3)上固定连接有两个安全带安装件(6),所述安全带安装件(6)上设有用于固定安全带锁扣的第三安装孔(61)。

6.根据权利要求1或2所述的轻量化后排座椅安装结构,其特征在于:所述加强板(3)的左、右端均设有儿童座椅安装点(32)。

7.根据权利要求1或2所述的轻量化后排座椅安装结构,其特征在于:所述加强板(3)上设有减重通孔(33)。

8.根据权利要求1或2所述的轻量化后排座椅安装结构,其特征在于:所述支撑梁(5)底端与中地板横梁(8)、加强板(3)后边沿与后地板横梁(9)通过FDS铆接、螺栓连接或焊接固定。

9.一种车辆,包括后排座椅,其特征在于:所述后排座椅包括权利要求1~8任一项所述的轻量化后排座椅安装结构。

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