[发明专利]一种可移动可折叠的绳网式AUV回收系统有效
申请号: | 202110111803.4 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN112758257B | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 王生海;孙茂凱;陈羿宗;李建;邱建超;徐小清;陈海泉;徐敏义;孙玉清 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | B63B23/48 | 分类号: | B63B23/48 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 姜玉蓉;李洪福 |
地址: | 116026 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 可折叠 绳网式 auv 回收 系统 | ||
本发明公开了一种可移动可折叠的绳网式AUV回收系统,包括回转式起重机主体和绳网式AUV回收装置,所述绳网式AUV回收装置对AUV进行收舱处理,所述回转式起重机主体通过塔身回转机构的回转、双液压缸对大臂的起升以及绞车收放缆绳的动作将绳网式AUV回收装置吊放至合适的水平面。绳网式AUV回收装置的四个全回转吊舱推进器可将绳网拉至完全展开状态,即使有风浪使绳网发生位移,吊舱推进器也可以保持绳网的完全展开状态。在AUV回收时,无论AUV在AUV回收舱的左侧还是右侧,绞车收缆绳时可利用水流及绳网对AUV的作用力将AUV传送至绳网中部的AUV回收舱,当AUV进入绳网范围内绳网升起将AUV回收至AUV回收舱中。
技术领域
本发明涉及海洋工程领域,尤其涉及一种可移动可折叠的绳网式AUV回收系统。
背景技术
受定位精度以及复杂海况等影响,为防止AUV因碰撞损坏,当前AUV尚无法自主精准进入搭载在母船的回收舱,实现高效回收。当前AUV回收主要采用人工手动方式,一般流程为:AUV自主巡航或手动遥控至离母船安全距离的海面,母船放下小船后由人工驾驶靠近AUV,而后通过人工挂钩等方式连接锁紧AUV,最后通过母船吊装上船。这种回收方式效率极低,无法满足AUV的回收要求。国外采取用渔网回收的方式,一般流程为:事先在距离母船为安全距离的某一海面撒下渔网,之后AUV自主巡航或手动遥控至此海面,然后通过回收渔网把AUV给兜起来,虽然这种方式效率比较高,但是由于AUV上有各种传感器,这种回收方式极易将其损坏。
发明内容
根据现有技术存在的问题,本发明公开了一种可移动可折叠的绳网式AUV回收系统,包括:回转式起重机主体和绳网式AUV回收装置,所述回转式起重机主体将绳网式AUV回收装置吊放至合适的海平面位置;所述回转式起重机主体包括塔身,所述塔身上连接有回转机构、双液压油缸和绞车,所述绞车的一端通过缆绳与大臂的端部相连接,所述大臂的端部与滑轮相连接,所述滑轮的底端连接有吊钩,所述吊钩的底端与钢制框架结构相连接,所述钢制框架结构通过四个绳钩与所述绳网式AUV回收装置相连接,所述回转机构的回转运动带动回转式起重机主体的回转,工作状态下:所述绳网式AUV回收装置对AUV进行收舱处理,所述回转式起重机主体通过回转机构的回转、双液压缸对大臂的起升以及绞车绞车收放缆绳的动作将绳网式AUV回收装置吊放至合适的水平面。
进一步的,所述绳网式AUV回收装置包括位于中部的AUV回收舱,所述AUV回收舱的周围连接有绳网,所述绳网的四个角连接有全回转吊舱推进器,所述全回转吊舱推进器拖带绳网至完全展开状态,当AUV进入绳网范围内时绞车收缆绳时利用水流及绳网对AUV的作用力将AUV传送至绳网中部的AUV回收舱,当AUV完全进入AUV回收舱内时缆绳完全拉起绳网将绳网式AUV回收装置吊离海平面。
进一步的,所述全回转吊舱推进器包括螺旋桨,所述螺旋桨通过回转轴与全回转吊舱推进器主体相连接,所述全回转吊舱推进器主体内部设置有供电装置和齿轮机构,所述全回转吊舱推进器主体的顶端固定连接有吊耳,所述螺旋桨的四周包围设置有螺旋桨保护罩。
进一步的,所述AUV回收舱包括容纳AUV的U型结构体,所述U型结构体的底端设置有开合式挡门,所述U型结构体的内部中间位置设置有加强柱,所述U型结构体的内表面设置有弹性摩擦体。
进一步的,所述AUV回收舱与钢制框架结构采用相同的尺寸。
进一步的,所述开合式挡门的高度与U型结构体的高度相同。
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