[发明专利]液压油箱及泵车在审
申请号: | 202110113524.1 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN112797054A | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 刘小华;吴德志;梁舒凡;田姣姣;聂一彪 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423;F15B21/044;F15B21/041;F15B1/26 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 岳永先;黄志兴 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 油箱 | ||
1.一种液压油箱,包括具有内腔的箱体(1),所述箱体(1)的内腔中设置有隔板(2)以在该隔板(2)两侧分别形成为回油腔室和吸油腔室,其特征在于,所述箱体(1)的内腔中还设置有具有导向孔(321)的导向部件,所述回油腔室通过所述导向孔(321)连通所述吸油腔室。
2.根据权利要求1所述的液压油箱,其特征在于,所述箱体(1)上开设有回油口(111),所述回油口(111)连接有连通所述回油腔室的回油部件;
所述隔板(2)的底边连接至所述箱体(1)的底板(12),所述导向部件为设在所述隔板(2)一侧的格栅板(3),所述格栅板(3)包括第一板体(31)和第二板体(32),所述第一板体(31)与所述箱体(1)的底板(12)相对设置并形成有供所述回油部件穿过的通孔(311);所述第二板体(32)从所述第一板体(31)的一端延伸至所述箱体(1)的底板(12),所述导向孔(321)设置于该第二板体(32)上。
3.根据权利要求2所述的液压油箱,其特征在于,所述导向孔(321)为长条孔,该长条孔的边缘呈波浪形;其中,所述波浪形由多个弧形凹槽或多个矩形凹槽连接形成。
4.根据权利要求2所述的液压油箱,其特征在于,所述第一板体(31)由靠近所述第二板体(32)的一端向远离所述第二板体(32)的一端逐渐向下倾斜。
5.根据权利要求2所述的液压油箱,其特征在于,所述第二板体(32)自上而下向远离所述第一板体(31)的方向倾斜,并且所述第二板体(32)上设置有第一过油口(322)。
6.根据权利要求2所述的液压油箱,其特征在于,所述回油部件包括连接在所述回油口(111)上且位于所述箱体(1)内部的回油筒(4),所述回油筒(4)的下方连接有回油导向管(5),所述回油导向管(5)穿过所述通孔(311)伸入至所述回油腔室并能够向所述回油腔室内提供油液。
7.根据权利要求6所述的液压油箱,其特征在于,所述回油导向管(5)上设置有出油口(521),所述出油口(521)位于所述回油腔室内,并且该出油口(521)的开口方向背向所述第二板体(32)。
8.根据权利要求7所述的液压油箱,其特征在于,所述回油导向管(5)包括与所述回油筒(4)连接的竖直段(51)以及与所述竖直段(51)连接的倾斜段(52),所述出油口(521)开设在所述倾斜段(52)的末端。
9.根据权利要求8所述的液压油箱,其特征在于,所述出油口(521)为开设在所述倾斜段(52)的末端的斜切口。
10.根据权利要求7所述的液压油箱,其特征在于,所述回油导向管(5)呈圆筒状,所述出油口(521)与所述箱体(1)的内壁面之间的距离大于所述出油口(521)直径的3-4倍。
11.根据权利要求7所述的液压油箱,其特征在于,所述箱体(1)的与所述第二板体(32)相对的侧壁形成为开口朝向所述箱体(1)内部的U型板,该U型板包括竖直板(132)以及连接在所述竖直板(132)两端的第一倾斜板(131)和第二倾斜板(133),所述第一倾斜板(131)连接所述箱体(1)的顶板(11),所述第二倾斜板(133)连接所述箱体(1)的底板(12)。
12.根据权利要求11所述的液压油箱,其特征在于,所述出油口(521)的开口方向朝向所述第二倾斜板(133)设置。
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