[发明专利]一种电动汽车充电线缆装置有效

专利信息
申请号: 202110119869.8 申请日: 2021-01-28
公开(公告)号: CN112952494B 公开(公告)日: 2022-08-19
发明(设计)人: 薛幸春 申请(专利权)人: 宁波卡倍亿电气技术股份有限公司
主分类号: H01R13/72 分类号: H01R13/72;H01R13/639
代理公司: 宁波聚禾专利代理事务所(普通合伙) 33336 代理人: 糜婧
地址: 315600 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 充电 线缆 装置
【说明书】:

发明公开了一种电动汽车充电线缆装置,包括:壳体、插头、卡接机构、线缆、线缆缓存机构。所述插头固定设置于所述壳体侧面,并能够插接于汽车充电插座上进行充电;所述卡接机构设置于所述插头上,能够卡接于所述插座,从而使所述插头与所述插座固定连接;所述线缆连接于插头与充电桩之间;所述线缆缓存机构设置于所述壳体内,当所述插头插入所述插座后,所述线缆缓存机构能够释放出存储于壳体内的线缆延长段,当所述插头拔出所述插座后,所述线缆缓存机构能够将所述线缆延长段收入壳体内。本发明的优点在于:通过设置线缆缓存机构,能够使得壳体内能够存储一段线缆延长段,从而当线缆与插座连接后,能够处于一个长度适中的状态。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电装置,特别是涉及一种电动汽车充电线缆装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高,以及现在提倡的环保、节能、绿色生态地球的趋势,电动汽车在国家的大力支持下,发展越来越壮大,应用越来越广泛,与电动汽车配套的充电枪也相应地随之快速发展,电动汽车在充电时通过充电枪及线缆实现充电。

但一般的充电线缆长度固定,往往出现在充电时线缆过短紧绷或者过长拖地,线缆紧绷容易导致插头与汽车插座脱离,或者造成线缆断裂,而过长则会导致线缆拖地,对线缆外层造成磨损,而线缆卷绕在线轮上,且在收束线缆时,过长的线缆需要重新进行卷绕,增加操作的繁琐程度。

发明内容

基于此,有必要针对上述问题,提供一种电动汽车充电线缆装置,能够使线缆保持较为适当的长度。

本发明公开了一种电动汽车充电线缆装置,所述的电动汽车充电线缆装置包括:壳体、插头、卡接机构、线缆、线缆缓存机构。所述插头固定设置于所述壳体侧面,并能够插接于汽车充电插座上进行充电;所述卡接机构设置于所述插头上,能够卡接于所述插座,从而使所述插头与所述插座固定连接;所述线缆连接于插头与充电桩之间,所述线缆包括线缆延长段;所述线缆缓存机构设置于所述壳体内,当所述插头插入所述插座后,所述线缆缓存机构能够释放出存储于壳体内的线缆延长段,当所述插头拔出所述插座后,所述线缆缓存机构能够将所述线缆延长段收入壳体内。

在其中一个实施例中,所述线缆缓存机构包括按键、第一弹性件、第一液压缸、限流导管、第二液压缸、控制滑块、绕线筒,所述按键滑动设置于所述壳体上,且位于与所述插头的同侧,当所述插头插入所述插座时,所述按键被所述插座挤压入所述壳体内,所述第一液压缸固定设置于所述壳体内,所述第一弹性件一端抵接于所述按键,另一端抵接于所述第一液压缸,所述第二液压缸固定设置于所述壳体,所述限流导管连接所述第一液压缸与第二液压缸,所述第二液压缸的活塞杆与所述控制滑块固定连接,所述控制滑块上具有凸块,所述绕线筒旋转设置于所述壳体内,所述绕线筒内侧开设有螺纹槽,所述凸块滑动设置于所述螺纹槽内,通过移动所述控制滑块能够驱动所述绕线筒旋转,所述线缆延长段能够卷绕于所述绕线筒上。

在其中一个实施例中,所述线缆缓存机构还包括第二弹性件,所述第二弹性件设置于所述第一液压缸内,当所述按键脱离所述插座后,所述第二弹性件能够推动所述第一液压缸的液压杆伸出,从而控制所述按键复位。

在其中一个实施例中,所述线缆缓存机构还包括挤压组件,所述挤压组件包括第一固定座、第二固定座、第三弹性件、第四弹性件、挤压滚筒,所述第一固定座上开设有第一滑槽,所述第二固定座上开设有第二滑槽,所述挤压滚筒的两端分别滑动设置于所述第一滑槽与第二滑槽内,所述第三弹性件与第四弹性件分别设置于所述第一固定座与第二固定座内,且所述第三弹性件与第四弹性件均一端抵接于所述壳体,另一端抵接于所述挤压滚筒的转轴,从而使所述挤压滚筒沿所述第一滑槽与第二滑槽向所述绕线筒靠近。

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