[发明专利]一种带缓冲功能的共享智能车位锁动力传动装置

权利要求书

1.一种带缓冲功能的共享智能车位锁动力传动装置，包括车位锁安装底板（1）、伺服电缸（6）、驱动电机（7）、万向连接头（8）、滑轨（16）、滑块（12）、齿轮（19）、齿条（17）、传动轴（3）、支撑耳（2）、耐磨铜套（18）、弹簧（14）、连接板（15）、上支撑座（10）、下支撑座（25）、连接轴（11）、开口销（23）、U型连接板（4）、调节螺栓（13）,其特征是：安装底板（1）作为整个共享智能车位锁传动装置的安装及定位基准，设置有与传动装置各部件相连接的安装孔座（5），安装孔座（5）按安装尺寸焊接在安装底板（1）上，且安装孔座（5）开有连接螺纹孔，伺服电缸（6）与驱动电机（7）共同作为本车位锁动力传动装置的驱动单元，伺服电缸（6）伸出端与万向连接头（8）采用螺纹连接，万向连接头（8）的转向节安装有伸出轴（24），伸出轴（24）一端与万向连接头（8）连接，另一端与滑轨（16）连接，U型连接板（4）的底部通过标准件与安装底板（1）连接，给调节螺栓（13）和上支撑座（10）提供安装基准和安装支撑，下支撑座（25）通过标准件与滑块（12）连接，并通过连接轴（11）与上支撑座（10）铰接形成整个的可旋转的支撑座，连接轴（11）两端开设通孔，通过开口销（23）保证连接轴（11）不脱落，弹簧（14）及连接板（15）通过螺栓、螺母与滑块（12）连接为一体，通过调节螺栓（13）调整弹簧的压缩量来调节对滑块（12）的预压力，进而调节所述齿条（17）与齿轮（19）啮合压力，齿条（17）与滑轨（16）通过标准件连接，滑轨（16）在滑块（12）中滑动，通过伺服电缸（6）的伸出与缩回实现齿条（19）的前后运动及齿轮（19）的正反转，进而实现传动轴（3）的正反转实现翻板装置的上升及回落，传动轴（3）与支撑耳（2）相连，且在传动轴（3）与支撑耳（2）间设置有耐磨铜套（18），传动轴（3）一端设置有轴肩，另一端设置有螺纹孔，用以保证传动轴（3）不轴向窜动，传动轴（3）中间设置有键槽，用平键与齿轮（19）连接。