[发明专利]一种电动车下车体车架及其电动车

权利要求书

1.一种电动车下车体车架，其特征在于，包括前舱总成、前地板总成以及后地板总成，所述前舱总成通过所述前地板总成与所述后地板总成相连接；

所述前地板总成包括电池安装框架、前地板面板以及电池托盘，所述电池安装框架包括两个门槛梁以及两个第一横梁，所述门槛梁的两端分别与所述前舱总成、所述后地板总成固定连接，两个所述门槛梁通过两个所述第一横梁固定连接，两个所述门槛梁与两个所述第一横梁形成用于容纳电池模组的容纳腔，所述门槛梁采用空心结构，所述门槛梁被设置为防撞结构，在受到撞击时，将侧面碰撞力传递给所述前舱总成以及所述后地板总成；

所述前地板面板固定在所述电池安装框架上，所述电池托盘用于托住所述电池模组，所述电池托盘与所述电池安装框架的底部固定连接；

门槛梁被设置为当电池模组设置在电池托盘上时，最靠外的电池模组的外侧与门槛梁的内侧相抵靠，电池模组被设置成当门槛梁受到的冲击力时，对门槛梁的内侧进行支撑；

前地板面板被设置为当电池模组设置在电池托盘上时，电池模组的顶部顶靠在前地板面板的底部，汽车座椅设置在前地板面板的上方；

电池托盘通过螺栓与电池安装框架固定连接，先将电池安装于电池托盘上，再将电池托盘通过螺栓安装于电池安装框架上。

2.根据权利要求1所述的电动车下车体车架，其特征在于，所述前地板面板上设置有两个以上的加强梁，所述加强梁的两端分别与两个所述门槛梁相连接，所述加强梁被设置成当一个所述门槛梁受到的冲击力时，将冲击力传递给另一个门槛梁。

3.根据权利要求1所述的电动车下车体车架，其特征在于，所述电池安装框架还包括纵梁，所述纵梁的两端分别与两个所述第一横梁相连接，所述纵梁与所述门槛梁相互平行，所述纵梁、两个所述第一横梁、两个所述门槛梁将容纳腔隔成两个子容纳腔。

4.根据权利要求3所述的电动车下车体车架，其特征在于，所述电池安装框架还包括至少一个第二横梁，所述第二横梁的两端分别与两个所述门槛梁相连接，所述第二横梁被设置成当一个所述门槛梁受到的冲击力时，将冲击力传递给另一个门槛梁，所述第二横梁与所述第一横梁相互平行，所述第二横梁将两个所述子容纳腔隔成四个以上的子容纳腔。

5.根据权利要求1所述的电动车下车体车架，其特征在于，所述电池安装框架采用铝合金型材制成。

6.根据权利要求1所述的电动车下车体车架，其特征在于，两个所述门槛梁与两个所述第一横梁之间通过焊接固定。

7.一种电动车，其特征在于，包括如权利要求1-6任意一项所述的电动车下车体车架。