[发明专利]一种电驱系统及车辆

权利要求书

1.一种电驱系统，其特征在于，包括：

逆变器总成(100)，其包括机箱组件和设置在所述机箱组件内的两个功率模块(5)，所述功率模块(5)上设置有三个功率输出端；

所述逆变器总成(100)还包括第一交流母排组件(6)，其包括三个第一输出端子(62)，两个所述功率模块(5)通过所述第一交流母排组件(6)并联，三个所述第一输出端子(62)分别连接于三个所述功率输出端；或，所述逆变器总成(100)还包括两个第二交流母排组件(9)，所述第二交流母排组件(9)包括三个第二交流母排和三个第二输出端子(92)，一个所述功率模块(5)对应一个所述第二交流母排组件(9)，三个所述第二交流母排分别连接于三个所述功率输出端；

电机总成(300)，所述电机总成(300)包括三相电机，或，所述电机总成(300)包括六相电机；

减速器总成(200)，其包括减速器和设置在所述减速器上的转接座(220)，所述逆变器总成(100)和所述电机总成(300)分别设置在所述减速器的两侧，设置有所述第一交流母排组件(6)的所述逆变器总成(100)和所述三相电机对应设置，所述转接座(220)能够连接所述第一输出端子(62)和所述三相电机；设置有所述第二交流母排组件(9)的所述逆变器总成(100)和所述六相电机对应设置，所述转接座(220)能够连接所述第二输出端子(92)和所述六相电机。

2.根据权利要求1所述的电驱系统，其特征在于，所述转接座(220)上设置有U1输入接口(221)、U2输入接口(222)、V1输入接口(223)、V2输入接口(224)、W1输入接口(225)、W2输入接口(226)、U1输出接口、U2输出接口、V1输出接口、V2输出接口、W1输出接口和W2输出接口；

三个所述第一输出端子(62)能够分别连接于所述U1输入接口(221)、V1输入接口(223)和W1输入接口(225)，对应地，所述三相电机的三个交流端子(310)分别连接于U1输出接口、V1输出接口和W1输出接口；或三个所述第一输出端子(62)能够分别连接于所述U2输入接口(222)、V2输入接口(224)和W2输入接口(226)，对应地，所述三相电机的三个交流端子(310)分别连接于U2输出接口、V2输出接口和W2输出接口；

六个所述第二输出端子(92)分别连接于所述U1输入接口(221)、所述U2输入接口(222)、所述V1输入接口(223)、所述V2输入接口(224)、所述W1输入接口(225)和所述W2输入接口(226)，对应地，所述六相电机的六个交流端子(320)分别连接于所述U1输出接口、所述U2输出接口、所述V1输出接口、所述V2输出接口、所述W1输出接口和所述W2输出接口。

3.根据权利要求2所述的电驱系统，其特征在于，所述第一交流母排组件(6)还包括六个第一交流母排(61)，分别为U11交流母排、U12交流母排、V11交流母排、V12交流母排、W11交流母排、W12交流母排，三个所述第一输出端子(62)分别为U1输出端子、V1输出端子和W1输出端子；

所述U11交流母排和所述U12交流母排均连接于所述U1输出端子，所述V11交流母排和所述V12交流母排均连接于所述V1输出端子，所述W11交流母排和所述W12交流母排均连接于所述W1输出端子；

所述U11交流母排、所述V11交流母排、所述W11交流母排分别连接于其中一个功率模块(5)的三个功率输出端，所述U12交流母排、所述V12交流母排、所述W12交流母排分别连接于另一个功率模块(5)的三个功率输出端。

4.根据权利要求3所述的电驱系统，其特征在于，所述减速器上设置有导电排过孔(201)和连接窗口(202)，所述转接座(220)设置在的连接窗口(202)上，所述逆变器总成(100)的第一输出端子(62)或第二输出端子(92)穿过所述导电排过孔(201)插接于所述转接座(220)，所述电机总成(300)的交流端子插接于所述转接座(220)。