[发明专利]一种重型装备驾驶室水性双组分节能涂料在审
申请号: | 202110130254.5 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN112940596A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 顾明远;汤大炜;台明 | 申请(专利权)人: | 上海缔朴水性涂料有限公司 |
主分类号: | C09D175/04 | 分类号: | C09D175/04;C09D5/08;C09D7/61;C09D7/62;C09D5/33 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 陆惠中;王永伟 |
地址: | 201612 上海市松江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 装备 驾驶室 水性 组分 节能 涂料 | ||
1.一种重型装备驾驶室水性双组分节能涂料,包括A组分和B组分,其特征在于,所述A组分包括以下重量份数配比的原料:羟基丙烯酸分散体50-55%、二氧化钛包覆云母粉12-15%、中空玻璃微珠10-12%、IR着色颜料6-11%、助剂1-3%和水5-7%,所述B组分包括以下重量份数配比的原料:异氰酸酯80%和PGDA20%。
2.根据权利要求1所述的一种重型装备驾驶室水性双组分节能涂料,其特征在于,所述A组分和B组分分开封装,即构成双组分水性木器耐水涂料。
3.根据权利要求1所述的一种重型装备驾驶室水性双组分节能涂料,其特征在于,所述羟基丙烯酸分散体的粒径为25-50纳米。
4.根据权利要求1所述的一种重型装备驾驶室水性双组分节能涂料,其特征在于,所述中空玻璃微珠的粒径为10-20微米。
5.根据权利要求1所述的一种重型装备驾驶室水性双组分节能涂料,其特征在于,所述异氰酸酯的NCO值为20%。
6.根据权利要求1所述的一种重型装备驾驶室水性双组分节能涂料,其特征在于,所述A组分和B组分的混合比例为5:1。
7.根据权利要求1所述的一种重型装备驾驶室水性双组分节能涂料,其特征在于,所述A组分的制备过程为:将二氧化钛包覆云母粉和中空玻璃微珠入搅拌桶中,加入水并低速搅拌混合,然后将羟基丙烯酸分散体投入混合物中,并加入助剂高速混合,最后加入IR着色颜料混配均匀,得到A组分涂料。
8.根据权利要求1所述的一种重型装备驾驶室水性双组分节能涂料,其特征在于,所述B组分的制备过程为:将异氰酸酯和PGDA投入调漆罐中,并进行搅拌,至完全均匀后,检测出料。
9.根据权利要求1所述的一种重型装备驾驶室水性双组分节能涂料,其特征在于,所述A组分和B组分的使用步骤为:在涂装前需要将A组分和B组分严格按比例充分混合,混合后4小时内使用,涂装好可以50-80度低温强制干燥50分钟,也可以自然干燥,漆膜性能在常温7天后进行测试。
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