[发明专利]一种车身件模具局部模块集成快换连接结构

权利要求书

1.一种车身件模具局部模块集成快换连接结构，具有对车身模具易磨损部位快速更换的功能，其特征在于结构由锥面顶紧螺钉、易磨损局部模具结构、锥面顶紧块和车身模具局部连接孔部分组成；车身模具(1)具有车身模具局部连接孔(6)，所述局部连接孔(6)具有第一短侧面(20)、第二短侧面(21)、第一长侧面(11)、第二长侧面(7)和顶紧侧面(10)，所述局部连接孔(6)的底面有紧固螺纹孔(8)，所述局部连接孔(6)与易磨损局部模具结构(5)的局部连接凸起(12)配合连接，所述局部连接凸起(12)具有顶紧孔(3)，所述顶紧孔(3)内装有锥面顶紧块(2)，所述锥面顶紧块(2)的平头端和所述顶紧侧面(10)接触顶紧，所述易磨损局部模具结构(5)具有锥形安装孔(13)，锥面顶紧螺钉(4)同轴安装于所述锥形安装孔(13)内，所述锥面顶紧螺钉(4)具有锥面(17)、螺纹(19)和拧紧结构(18)，所述锥面(17)的轴线和所述顶紧孔(3)轴线垂直安装，所述螺纹(19)和所述紧固螺纹孔(8)配合安装，所述锥面顶紧块(2)具有部分锥面(20)，所述部分锥面(20)与所述锥面(17)接触安装。

2.根据权利要求1所述的一种车身件模具局部模块集成快换连接结构，其特征在于所述部分锥面(20)接触位置的半径尺寸大于所述锥面(17)的半径尺寸。

3.根据权利要求1所述的一种车身件模具局部模块集成快换连接结构，其特征在于所述部分锥面(20)与所述锥面(17)的锥顶角均大于6°。

4.根据权利要求1所述的一种车身件模具局部模块集成快换连接结构，其特征在于所述局部连接孔(6)具有内过渡圆角(9)，所述局部连接凸起(12)具有外过渡圆角(15)，所述外过渡圆角(15)的半径尺寸小于所述内过渡圆角(9)的半径尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种车身件模具局部模块集成快换连接结构，其特征在于所述锥面(20)的中间部位具有窄区域(22)，所述窄区域(22)与所述锥面顶紧块(2)的侧面接触，所述锥面顶紧块(2)的所述锥面(17)的完整截面圆弧(24)的半径小于所述锥面顶紧螺钉(4)的部分截面圆弧(23)的半径。

6.根据权利要求1所述的一种车身件模具局部模块集成快换连接结构，其特征在于所述局部连接孔(6)的形状为梯形，所述局部连接凸起(12)的侧面与所述局部连接孔(6)的梯形侧面(25)接触安装，所述局部连接凸起(12)开设有所述锥形安装孔(13)，所述锥面顶紧块(2)安装于所述顶紧孔(3)中，所述锥面顶紧块(2)的底面接触安装于所述局部连接孔(6)的梯形底面。

7.根据权利要求1所述的一种车身件模具局部模块集成快换连接结构，其特征在于所述局部连接孔(6)的内壁开设有限位槽(27)，所述锥面顶紧块(2)的头部伸入所述限位槽(27)。

8.根据权利要求6所述的一种车身件模具局部模块集成快换连接结构，其特征在于所述局部连接孔(6)、所述局部连接凸起(12)、所述锥形安装孔(13)和所述锥面顶紧块(2)的个数为1-8个。