[发明专利]车载网络中基于多车辆的内容传递方法、装置

权利要求书

1.一种车载网络中基于多车辆的内容传递方法，其特征在于，包括：

请求车辆按照如下步骤查询请求内容：

步骤1：在同向车道预定范围内若查询得到，内容源车辆将请求内容传输至请求车辆；

若步骤1没有查询得到，进行如下步骤2：请求车辆在行驶前方的反向车道的预定范围内查询，若查询得到，请求车辆和内容源车辆分别与预定范围内的其他车辆组成请求簇与内容源簇，内容源簇将请求内容传输至请求簇，最终传输至请求车辆；请求车辆在行驶前方的反向车道的两跳范围内若查询得到，请求车辆与内容源车辆分别以自身为簇头，以同向车道一跳范围内的车辆为簇成员构成请求簇与内容源簇；内容源车辆预先将请求内容平均分成k块并主动缓存在内容源簇内的k辆车中；在请求簇与内容源簇相遇的过程中，内容源簇的k辆车将各自存储的部分请求内容，以多用户多信道的通信方式分别传输至请求簇的车辆，请求簇的车辆将接收的部分请求内容传输至请求车辆；跳是数据传输过程的中继节点个数；

内容源车辆预先将请求内容平均分块，并传输至内容源簇内与自身距离最近的k个暂存车辆；其中k采用如下步骤进行计算：

请求车辆成功从内容源簇中的k个暂存车辆获得请求内容的概率为：

其中，车道i和车道i+I上任意两辆车辆的速度与的联合概率密度函数：

其中，

集合{1,...,i,...,2I}表示车道集合，总数为2I，车道i,i∈[1,I]与车道i+I,i∈[1,I]分别表示道路上的两条双向车道，μ_i和σ_i表示车道i上车辆速度的均值和标准差，c_i为截断参数，保证f(s_i)在区间[s_min,s_max]上的累积概率为1，以此为根据可以求得c_i的值，s_i与s_i+I具有相同的概率密度函数，G0表示相向行驶的两辆车辆成功传输请求内容时，车辆速度变量的可行域，集合{V₁,V₂,...,V_v,...}表示车辆集合，车辆的覆盖范围为r^v，车辆之间的平均传输速率为V^a，请求内容的尺寸为W；

在最大化时，取得对应的k值；

若步骤2没有查询得到，且请求车辆在路边单元覆盖范围内时，进行如下步骤3.1：路边单元将请求内容传输至请求车辆；

若步骤2没有查询得到，且请求车辆不在路边单元覆盖范围内时，进行如下步骤3.2：根据神经网络对车辆行驶轨迹的预测结果将路边单元覆盖范围内的车辆划分为不同的簇，路边单元将请求内容传输至根据预测结果会与请求车辆相遇的内容源簇中，内容源簇将请求内容传输至请求车辆。

2.根据权利要求1所述的车载网络中基于多车辆的内容传递方法，其特征在于，所述步骤1，包括：

在同向车道一跳范围内若查询得到，内容源车辆将请求内容传输至请求车辆；

若在同向车道一跳范围内没有查询得到，在同向车道第二跳范围内查询，若查询得到，内容源车辆以两跳的方式将请求内容传输至请求车辆。

3.根据权利要求2所述的车载网络中基于多车辆的内容传递方法，其特征在于，所述步骤3.2，包括：

根据神经网络的预测，请求车辆行驶前方路边单元的覆盖范围内，下一条行驶车道是请求车辆反向车道的车辆构成内容源簇；

路边单元从内容源簇中选取暂存车辆进行请求内容的传输，在暂存车辆与请求车辆相遇的过程中将请求内容传输至请求车辆。